Αντιμετώπιση προβλημάτων με το σύστημα κλιματισμού το 2002, Chrysler σας Concorde πριν αυξάνονται οι θερμοκρασίες αυτό το καλοκαίρι. Τυχόν προβλήματα που ανέκυψαν στο σύστημα μπορεί να είναι απλή για τη διάγνωση. Κοινά προβλήματα περιλαμβάνουν μια καμένη ασφάλεια και τη βαλβίδα ελέγχου. Τρέχει μέσα σε λίγα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων πριν από τη λήψη του οχήματος σας σε ένα μηχανικό AC για το τι θα μπορούσε να αποδειχθεί μια δαπανηρή υπηρεσία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
συμπίεση αέρα τεστ
μετρητή
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ελέγξτε τις ρυθμίσεις AC για ζημιές. Αν οι έλεγχοι είναι χαλαρά ή δύσκολο να μετακινηθούν, να τους αντικαταστήσουν. Εάν δεν ακούσετε ή να αισθανθείτε τον διακόπτη του ανεμιστήρα ανεμιστήρα, μια ασφάλεια μπορεί να καεί, ή ο ανεμιστήρας μπορεί να είναι ελαττωματική. 2

Επιθεωρήστε την ασφαλειοθήκη για τυχόν καμένες ασφάλειες. Η ασφαλειοθήκη του 2002 Chrysler Concorde βρίσκεται στο τέλος του ταμπλό στην πλευρά του οδηγού. Ανοίξτε την πόρτα για την ασφαλειοθήκη και τραβήξτε τον πίνακα. Διαβάστε τις οδηγίες στο εξώφυλλο να προσδιορίσει την ασφάλεια συνδεδεμένο με το σύστημα εναλλασσόμενου ρεύματος. Εάν η ασφάλεια έχει υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε το με ένα άλλο της ίδιας διαβάθμισης ένταση.
Η
3
Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα ελέγχου λειτουργεί σωστά με το αίσθημα τις δύο εύκαμπτους σωλήνες του καλοριφέρ κάτω από την κουκούλα, ενώ ο κινητήρας είναι τρέξιμο. Οι σωλήνες θέρμανσης προεξέχουν από το τείχος προστασίας και είναι παρόμοια σε πάχος με ένα λάστιχο. Και οι δύο εύκαμπτοι σωλήνες πρέπει να είναι ζεστό στην αφή. Ωστόσο, θα πρέπει να είναι αισθητά πιο δροσερές από το άλλο. Εάν όχι, ο έλεγχος της βαλβίδας μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθεί. Έχετε μια ειδική μηχανικό διερευνήσει περαιτέρω το θέμα αυτό. Καλής ποιότητας 4
Γυρίστε το κλιματιστικό σε πιο κρύα ρύθμιση του με τον κινητήρα σε λειτουργία. Κοιτάξτε κάτω από την κουκούλα για να δούμε αν ο μαγνητικός συμπλέκτης που συνδέονται με την AC συμπιεστή εμπλέκεται. Αν δεν μπορείτε να δείτε ή να ακούσετε τον συμπλέκτη αρχίσουν να γυρνάνε, το σύστημα θα μπορούσε να είναι χαμηλή σε ψυκτικό. Ρίξτε μια ξαναγέμισμα μηχανικό του συστήματος. Ένα θορυβώδες συμπιεστής μπορεί να σημαίνει ότι είναι κοντά στην αποτυχία.
5
Επιθεωρήστε όλες τις σωλήνες AC για διαρροές. Αν παρατηρήσετε μια πράσινη, ελαιώδες υπόλειμμα σε αυτά, μπορεί να προκληθεί βλάβη και πρέπει να αντικατασταθεί.
Η 6
Χρησιμοποιήστε μια συμπίεση AC μετρητή δοκιμής για τον έλεγχο του συστήματος για την επαρκή πίεση, ενώ ο κινητήρας είναι σβηστός. Το μέτρο δοκιμής έχει κόκκινο και μπλε σωλήνες που συνδέονται με κόκκινο και μπλε οθόνες για να υπολογίσουμε την πίεση. Αφαιρέστε τα μαύρα καλύμματα από τα λιμάνια υπηρεσία στην μονάδα κλιματισμού του οχήματος. Βιδώστε το μπλε σωλήνα χαμηλής πλευρά της θύρας παροχής υπηρεσιών και το κόκκινο σωλήνα της πλευράς υψηλής λιμάνι. Μια κανονική ανάγνωση πίεσης θα πρέπει να είναι μεταξύ 50 και 80 PSI. Αν όχι, αυτό θα μπορούσε να υποδεικνύει μια διαρροή στο σύστημα. Έχετε μια ειδική μηχανικό ερευνήσει περαιτέρω.

Η