Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων του 2001 Heater Ford Focus
Δεν είναι διασκεδαστικό όταν φτάσετε για θερμοσίφωνα το αυτοκίνητό σας στους νεκρούς του χειμώνα και το μόνο που έχετε είναι ένα ωστικό κύμα κρύου αέρα. Το 2001 Ford Focus σύστημα θέρμανσης είναι μια αρκετά απλή εγκατάσταση. Θερμαινόμενη ψυκτικό ρέει μέσα από ένα καλοριφέρ και ηλεκτρικό ανεμιστήρα αέρα φυσάει πάνω από τον πυρήνα. Θερμαινόμενος αέρας στη συνέχεια διοχετεύεται μέσω αεραγωγών στο ίδιο το όχημα. Όπως με τα περισσότερα συστήματα θέρμανσης, μπορεί μερικές φορές να σπάσει με φθορά. Πριν από τη λήψη του οχήματος σας στο κατάστημα για ένα ακριβό επισκευή, υπάρχουν μια σειρά από πράγματα που μπορείτε να αντιμετωπίσετε. Οδηγίες
Η 1
Ελέγξτε για να δείτε ότι το ψυγείο σας διαθέτει αρκετό ψυκτικό υγρό. Αέρας μπορεί να παγιδευτεί στους σωλήνες, εάν δεν υπάρχει αρκετό ψυκτικό υγρό του συστήματος και αυτό μπορεί να παρεμποδίζει τη ροή θερμότητας. Ελέγξτε την είσοδο και εύκαμπτοι σωλήνες εξαγωγής συνδέεται με το καλοριφέρ για να βεβαιωθείτε ότι το ψυκτικό κυκλοφορεί σωστά. Αν και οι δύο σωλήνες δεν είναι ζεστό, θα μπορούσε να υπάρχει πρόβλημα με την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού και μπορεί να είναι χρόνος για να αντικαταστήσει το καλοριφέρ. Έχετε ένα μηχανικό έλεγχο αυτό το πρόβλημα για σας. 2
Ελέγξτε την ασφαλειοθήκη για τυχόν καμένες ασφάλειες. Ελέγξτε το σχηματικό ασφάλεια στην πόρτα της ασφαλειοθήκης να βρουν την ασφάλεια που σχετίζονται με τη θερμάστρα. Αντικαταστήστε τις ελαττωματικές ασφάλειες με άλλους την ίδια ακριβώς ένταση.
Η
3
Ελέγξτε για να δείτε ότι ο αέρας ρέει σε όλη την καλοριφέρ. Ενεργοποιήστε τη συσκευή στη μέγιστη ρύθμιση θερμότητας, καθώς και την υψηλότερη ρύθμιση ανεμιστήρα. Αν δεν ακούτε τον ανεμιστήρα που φυσάει, τότε ο ανεμιστήρας μπορεί να είναι ελαττωματικό και μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν. Καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε εάν ο θερμοστάτης έχει κολλήσει στην ανοιχτή θέση. Ξεκινήστε το όχημα, όταν ο κινητήρας είναι κρύος, στη συνέχεια, τοποθετήστε το χέρι σας στο άνω εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου. Εάν ο θερμοστάτης έχει κολλήσει στην ανοιχτή, θα νιώσετε το ψυκτικό ρέει μέσα από τον σωλήνα αμέσως. Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, το ψυκτικό μέσο θα αρχίσει να ρέει μόλις ο κινητήρας αρχίζει να ζεσταθεί.
5
Νιώστε την περιοχή τάπητα του δαπέδου πλευρά του επιβάτη για οποιαδήποτε υγρασία ή ένα ισχυρό, γλυκιά οσμή. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι ο πυρήνας θέρμανσης έχει διαρροή και μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν.
Η