Η επένδυση βάσης του απεσταλμένου 1999 GMC είναι εξοπλισμένο με 4.3-λίτρων, εξακύλινδρο κινητήρα που παράγει 250 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.800 rpm. Ο απεσταλμένος προσφέρεται στάνταρ με ένα αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού, σύστημα αυτόματου πιλότου, ηλεκτρικό τιμόνι, φώτα ομίχλης, ένα φωτισμένο σύστημα εισόδου, φρένα δύναμη, ζάντες 15-ιντσών, κλιματισμό και ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών. Επειδή υπάρχουν τόσα πολλά διαφορετικά συστήματα και τα συστατικά που συνθέτουν το 1999 Envoy, μπορεί να είναι δύσκολο να προσδιοριστεί ποιο μέρος ή μέρη πρέπει να καθοριστεί ή να αντικατασταθούν όταν πρέπει να κάνει μια επισκευή. Ένας τρόπος για να αντιμετωπίσετε απεσταλμένο σας, μαθαίνοντας πώς το αυτοκίνητο αισθάνεται σαν να το λειτουργήσει. Οδηγίες
Η 1
Ελέγξτε τη μονάδα τιμόνι, όταν στο τιμόνι του απεσταλμένου είναι δύσκολο να γυρίσει καθώς οδηγείτε. Βεβαιωθείτε ότι το υγρό του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης είναι σε αποδεκτό επίπεδο, ότι η αντλία του υδραυλικού τιμονιού δεν έχει φθαρεί ή καταστραφεί και ότι ο σωλήνας του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης δεν είναι φραγμένη ή καταστραφεί. Θα πρέπει επίσης να επιθεωρήσει τα γραβάτα άκρα ράβδος και ζώνες κινητήρα για να δούμε αν αυτά τα τμήματα έχουν φθαρεί ή ελαττωματικά. Εάν το τιμόνι είναι ιδιαίτερα δύσκολο να γυρίσει όταν ο απεσταλμένος κινείται με αργή ταχύτητα, βρείτε τις άνω και κάτω αρθρώσεις μπάλα για να δούμε αν είναι ελαττωματικά ή καταστραφεί με οποιονδήποτε τρόπο. 2
Κοιτάξτε
σε τακάκια και GMC σας εάν το πεντάλ φρένου κινείται περισσότερο από ό, τι θα έπρεπε όταν το πιέσετε προς τα κάτω. Αυτά τα μέρη μπορούν να φθαρμένα ή κατεστραμμένα. Κοιτάξτε τον αέρα υδραυλικό σύστημα για να δείτε αν υπάρχει διαρροή υγρού φρένων, καθώς και να μάθετε αν η αντλία φρένων λειτουργεί ή όχι. Εάν αυτά τα τμήματα λειτουργούν κανονικά, ελέγξτε στη συνέχεια τη δαγκάνα φρένου, τύμπανα και ρουλεμάν τροχού και στους τέσσερις τροχούς για να δούμε αν υπάρχει υπερβολική φθορά ή εάν το τμήμα έχει εγκατασταθεί σωστά στο απεσταλμένο σας.
Η
3
Βρείτε τον εύκαμπτο σωλήνα PCV και βαλβίδα PCV του απεσταλμένου σας, όταν ο κινητήρας αισθάνεται σαν να διστάζει, καθώς προσπαθείτε να επιταχύνει το όχημα. Καθένα από αυτά τα μέρη μπορεί να φράξει, καταρρεύσει ή υποστεί ζημιά. Θα πρέπει επίσης να επιθεωρήσει τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και το φίλτρο καυσίμου και ελέγξτε για υπερβολική συσσώρευση ρύπων που θα αποτρέψει τα μπεκ από λειτουργεί σωστά. Άλλες πιθανές αιτίες για το δισταγμό του οχήματος περιλαμβάνουν ένα κατεστραμμένο διάφραγμα αντλία επιταχυντή, φοριέται καρμπυρατέρ και φραγμένο μπουζί.

Η