Το 1998 Volkswagen Jetta 1.9L diesel ήταν ένα από τα πιο αξιόπιστα οχήματα ότι η Volkswagen προσφέρει. Ο κινητήρας ντίζελ από τη Volkswagen έχει ένα ελάττωμα, όμως, και αυτό είναι ένα εγγενές σε όλους τους πετρελαιοκινητήρες: κρύο καιρό προβλήματα. Ο κρύος καιρός και δυσλειτουργίες μπουζί είναι η αιτία των περισσότερων προβλημάτων της VW diesel της. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Socket κλειδί
Glow Πρίζα
Socket επέκταση
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Ελέγξτε
για τα χρωματιστά καπνό που βγαίνει από την εξάτμιση. Μπλε καπνός υποδηλώνει μια εσωτερική διαρροή πετρελαίου που προκλήθηκε από το πετρέλαιο ανατίναξη από τους δακτυλίους του εμβόλου ή αποτυχία της φλάντζα του καλύμματος κυλινδροκεφαλής. Λευκός καπνός υποδηλώνει αποτυχία φλάντζα κεφαλής και του ψυκτικού υγρού του κινητήρα καύσης στο θάλαμο καύσης. Και οι δύο από αυτές μπορεί να είναι πολύ σοβαρές και πρέπει να καθορίζεται από έναν επαγγελματία μηχανικό αμέσως.

Αν το πρόβλημα είναι ότι ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει στο κρύο, τότε το πιο πιθανό πρόβλημα είναι με το μπουζί . 2

Γυρίστε το κλειδί για το "II" θέση για να βεβαιωθείτε ότι όλα τα συστήματα λειτουργούν κανονικά. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν φωτεινές παραμείνουν στην υπηρεσία.

Αφαιρέστε το κλειδί από τη μίζα και ανοίξτε το καπό. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.
Η
3
Αφαιρέστε ένα από τα καλώδια μπουζί στην κορυφή του κινητήρα, τραβώντας το ευθεία προς τα πάνω από τον κινητήρα. Καλής ποιότητας 4
Συνδέστε την πρίζα λάμψη στην επέκταση υποδοχή και χαμηλώστε με το βύσμα καλά. Orient η υποδοχή μέχρι να αρπάζει επάνω στο μπουζί. Στρίψτε την υποδοχή και την επέκταση (και μπουζί) αριστερόστροφα με ένα γαλλικό κλειδί για να αφαιρέσετε το βύσμα.
5
Εξετάστε το ηλεκτρόδιο στο άκρο του βύσματος. Αν είναι ακατάλληλο, κατεστραμμένα ή λείπουν, τότε θα πρέπει να αντικαταστήσετε το βύσμα.
Η 6
Βάλτε το συνδέστε το ξανά και επαναλάβετε τα βήματα 3-6 για όλα τα μπουζί.
Η 7
Συνδέστε το καλώδιο της μπαταρίας.
8 Έλεγχος
για τα ακατέργαστα αδράνεια. Αυτό μπορεί να υποδεικνύει μια πληθώρα θεμάτων, από την χαμηλή συμπίεση σε ένα από τους κυλίνδρους του κινητήρα σε μια ελαττωματική βαλβίδα EGR. Μπορείτε να ελέγξετε τη βαλβίδα EGR με το άνοιγμα του καπό και κοιτάζοντας τη βαλβίδα τοποθετημένη στο πίσω μέρος του κινητήρα στην πολλαπλή. Όταν στροφές του κινητήρα, θα πρέπει να δείτε το μικρό έμβολο κίνηση εμπρός και πίσω. Αν δεν το κάνετε, η βαλβίδα EGR έχει αποτύχει. Οι βαλβίδες μπορεί να πάρει αρκετά βρώμικο για κινητήρα diesel του Jetta, λόγω της φύσης του καυσίμου ντίζελ.
Τετάρτη 9 Έλεγχος
για δισταγμούς σε χαμηλές στροφές. Αυτό μπορεί να είναι ενδεικτική μιας φραγμένο φίλτρο καυσίμου μπεκ ή φραγμένο καυσίμου.

Επειδή ντίζελ έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά από τη βενζίνη, τα φίλτρα μπορεί να γίνει φραγμένο πολύ νωρίτερα για το Jetta ντίζελ σε σχέση με τον ομόλογό της βενζίνης του.

Τα μπεκ, αν βρώμικα, θα πρέπει να εξυπηρετούνται από έναν επαγγελματία μηχανικό.

Η