Το βασικό μοντέλο του 1994 Ford Aerostar ήρθε εξοπλισμένο με ένα 3.0-λίτρων εξακύλινδρο κινητήρα. Το φορτηγό περιλαμβάνονται πολλά διαφορετικά στάνταρ χαρακτηριστικά, όπως ένα πρόγραμμα οδήγησης μπροστινός αερόσακος, φιμέ τζάμια, φρένα δύναμη, τροχούς 14 ιντσών, πίσω τροχό σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών, καθίσματα βινυλίου, bucket καθίσματα και τιμόνι. Επειδή η Aerostar είναι χτισμένο με τόσα πολλά διαφορετικά μέρη και εξαρτήματα, μπορεί να είναι δύσκολο να γνωρίζουμε τι πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί κατά την αντιμετώπιση του οχήματος. Μια μέθοδος για να χρησιμοποιήσετε για να αντιμετωπίσετε σωστά το φορτηγό είναι να εξετάσει ανάκληση πληροφοριών του κατασκευαστή. Οδηγίες
Η 1
Εξετάστε λεπτομερώς το φρένο υδραυλικών κυλίνδρων master αν δείτε διαρροή υγρού φρένων κάτω από το φορτηγό. Υδραυλικών κυλίνδρων master σας μπορεί να κατασκευαστεί από Napa, Raybestos, Aimco, AC Delco, Carquest, Bendix ή Wagner. Όταν το φορτηγό είναι εκτεθειμένη σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, μια εσωτερική τσιμούχα της αντλίας φρένων μπορεί να γίνει υπερβολικά άκαμπτες και να επιτρέψει υγρό φρένων να διαρρεύσει. Η απώλεια του υγρού φρένων μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια της πίεσης της γραμμής φρένων και απαιτούν μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος για να σταματήσει το φορτηγό. Αντικαταστήστε ολόκληρο το φρένο υδραυλικό κεντρικού κυλίνδρου για την επίλυση αυτού του προβλήματος. 2

Ελέγξτε το ρελέ jumper καλωδίωσης του ηλεκτρικού συστήματος Aerostar για σας, αν υπάρχει μια μυρωδιά καμένου που προέρχονται από τον κινητήρα του φορτηγού ή υπάρχει μια φωτιά στο περιοχή του κινητήρα του οχήματος. Van σας μπορεί να έχει κατασκευαστεί με ένα ηλεκτρικό φορτίο μέσω του εξαρτήματος του κυκλώματος τροφοδοσίας ισχύος, που ήταν υψηλότερη από τις προδιαγραφές ασφαλείας του κατασκευαστή. Κατά συνέπεια, το φορτηγό μπορεί να υπερθερμανθεί ή ο κινητήρας μπορεί να πιάσει φωτιά. Θα πρέπει να εγκαταστήσετε ένα ρελέ πλεξούδα jumper που θα ξανά τη διαδρομή και την ενεργοποίηση όλων των «Α2» κυκλώματα του ηλεκτρικού συστήματος του φορτηγού από τον ηλεκτρικό ρελέ.
Η
3 Κοιτάξτε
στους ρότορες φρένων στο Aerostar σας αν έχετε χάσει όλα, ή ένα σημαντικό ποσό, η ισχύς πέδησης, ενώ οδηγείτε. Οι δρομείς μπορούν να είναι εξαρτήματα που κατασκευάζονται από Aimco που χτίστηκαν με ελαττωματικά προϊόντα χύτευσης που εύκολα να σπάσει. Οι ρωγμές εμφανίζονται γύρω από την εξωτερική διάμετρο του ρότορα καπέλο ή γύρω από την οπή στηριγμάτων του ρότορα. Αντικαταστήστε τις φτερωτές Aimco να αποφευχθεί η απώλεια όλων ισχύς πέδησης στο βαν.

Η