τρίτης γενιάς Honda Αγωγή του Πολίτη κατασκευάστηκαν 1983-1987. Το 1986 Civic Si hatchback ήταν η απόδοση με γνώμονα το μοντέλο, προσφέροντας ελαφρύ, ευκίνητο χειρισμό και την οικονομία καυσίμου. Αν και το Honda Civic έχει γίνει γνωστό για την μακροχρόνια αξιοπιστία του, γενικές βλάβες γίνονται όλο και πιο πιθανό με τα παλαιότερα μοντέλα, ιδίως εκείνων με υψηλή χιλιομετρική απόδοση. Η τακτική αντιμετώπιση προβλημάτων πρέπει να πραγματοποιείται το 1986 Honda Civic hatchback Si σας για να διασφαλιστεί η συνεχής απόδοση και την αξιοπιστία του. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Phillips-κεφάλι κατσαβίδι
Socket
κλειδί καρυδάκια
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ελέγξτε ολόκληρο το όχημα για σημάδια σκουριάς ή διάβρωση, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στο σύστημα εξάτμισης και το διαμέρισμα κινητήρα. Δεδομένης της ηλικίας του 1986 Civic σας, σκουριά είναι πιθανό να εξελιχθεί σε σημεία εκτεθειμένα στα καιρικά φαινόμενα. Σκουριασμένα σωληνώσεων μπορεί να προκαλέσει μια θορυβώδη σημείωση εξάτμισης, καθώς και διάφορα επιδόσεις και οι εκπομπές δυσλειτουργίες. Σκουριασμένα εξαρτήματα του πλαισίου μπορεί να επηρεάσει αρνητικά το χειρισμό του Civic σας και τα γενικά χαρακτηριστικά οδήγησης. Σκουριασμένα εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν άμεσα να εξασφαλιστεί η σκουριά δεν θα εξαπλωθεί σε άλλα μέρη του οχήματος, όπου είναι πιθανό να προκαλέσει πιο περίπλοκα θέματα. 2

Αποσυνδέστε τα καλώδια μπουζί από τις κορυφές των τα μπουζί, προσβάσιμη στο επάνω μέρος του καλύμματος κινητήρα βαλβίδα. Αφαιρέστε τα μπουζί με ένα γαλλικό κλειδί. Επιθεωρήστε τα κατώτατα σημεία των βυσμάτων για τα σημάδια της αιθάλης συσσώρευση ή διάβρωση. Αυτό είναι γενικά ένα σημάδι μιας υπερβολικά πλούσιο μίγμα καυσίμου, ή λάδι κινητήρα διαρροή μέσα στους κυλίνδρους. Είναι υπερβολικά πλούσια μίγματα καυσίμων που συχνά προκαλείται από δυσλειτουργία αισθητήρες του κινητήρα, όπως η πίεση καυσίμου ή αισθητήρες οξυγόνου. Σε γενικές γραμμές, εξάτμιση πρόωρης ανάφλεξης θα εμφανιστούν επίσης. Η πιο πιθανή αιτία για τη διαρροή λαδιού κινητήρα έχει καεί φλάντζες μηχανής, όπως η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής.
Η
3
Ακούστε για σημάδια δυσλειτουργίας εξαρτήματα της ανάρτησης κατά την οδήγηση, όπως το τρίξιμο ή χτυπώντας τους θορύβους. Αυτό είναι συχνά προκαλούνται από φυσητό σοκ στην υψηλή χιλιομετρική μοντέλα της Honda, η οποία επίσης οδηγεί σε μια βόλτα bouncy και την κακή διαχείριση. Άλλα κοινά δυσλειτουργίες στην ανάρτηση περιλαμβάνουν σπασμένα ή αποσυνδέονται στοιχεία, όπως ο έλεγχος των όπλων ή ράβδους γραβάτα. Ελέγξτε οπτικά το σύστημα ανάρτησης από το κάτω μέρος του Civic σας, εξασφαλίζοντας ότι όλα τα εξαρτήματα είναι σωστά συνδεδεμένα και χωρίς ζημιές. Καλής ποιότητας 4
Ακούστε κροτάλισμα θορύβους κατά την οδήγηση. Οι κουδουνίστρες που προέρχονται από το σύστημα εξάτμισης πιθανότατα προκαλείται από χαλαρή ασπίδες θερμότητας και /ή αποσυνδεθεί κρεμάστρες καυσαερίων. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης είναι σωστά συνδεδεμένα και ότι η σωλήνωση καυσαερίων έχει συνδεθεί σωστά με τις κρεμάστρες στο κάτω μέρος του Civic. Κουδουνίστρες που προέρχονται από το εσωτερικό του Civic είναι κοινή λόγω της χαλαρής εσωτερικά πάνελ. Τα εσωτερικά πάνελ εξασφαλισμένα με πλαστικά κλιπ και διάφορα Phillips-βίδες. Ανακινήστε απαλά το ταμπλό και το εσωτερικό συστατικά για την αναπαραγωγή κουδουνίστρες, και να αποκτήσει τα χαλαρά εσωτερικά πάνελ.

Η