Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Διάγνωση προβλήματα αυτοκινήτου > Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων του 1984 το Honda Accord που δεν έχει Spark όταν είναι ζεστό
Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων του 1984 το Honda Accord που δεν έχει Spark όταν είναι ζεστό
Αν το 1984 Accord της Honda δεν έχει καμία σπίθα, όταν είναι ζεστό, θα πρέπει να δοκιμάσετε το σύστημα ανάφλεξης. Οι διάφορες δοκιμές που χρησιμοποιούνται, συμπεριλαμβανομένου ενός τεστ σπινθήρα για να εξασφαλιστεί το πηνίο και ο διανομέας λειτουργούν σωστά. Το σύστημα ανάφλεξης - για τους σκοπούς της διάγνωσης - αποτελείται από το πηνίο, το διανομέα, μπουζί, καλώδια πρίζα και ανάφλεξη. Θα πρέπει να χρησιμοποιείτε πάντα μονωμένα εργαλεία όταν εργάζονται με το σύστημα ανάφλεξης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Μονωμένα πένσα σύρμα μπουζί
Βολτόμετρο
Σετ πρίζες
Marker
Μη μεταλλικά φίλερ
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Τραβήξτε το άκρο του σύρματος πηνίου από τον πύργο πηνίο του διανομέα. Κρατήστε το καλώδιο, χρησιμοποιώντας τις μονωμένες πένσες, για ένα 1/2-inch από το μπλοκ του κινητήρα, αλλά όχι όταν υπάρχει χρώμιο. 2

Ζητήστε από έναν βοηθό να ξεκινήσουμε τον κινητήρα για μια έως δύο δευτερόλεπτα. Παρακολουθήστε για να δούμε αν το καλώδιο σπινθήρες - ένα μπλε-άσπρο σπίθα θα πρέπει να μεταβείτε στο μέταλλο, ενώ οι στρόφαλοι κινητήρα

Η
3 Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης.. Αν υπήρχε σπινθήρας, το πηνίο λειτουργεί σωστά. Αν δεν υπήρχε η σπίθα, γυρίστε το βολτόμετρο σε ohms. Τραβήξτε το άλλο άκρο του σύρματος πηνίου από το πηνίο. Κολλήσει το βολτόμετρο μίνιο σε ένα άκρο του σύρματος και το μαύρο αγωγό στο άλλο άκρο του σύρματος. Εάν η ένδειξη είναι πάνω από 12.000 Ω, το σύρμα του πηνίου είναι κακό. Καλής ποιότητας 4
Αντικαταστήστε τα καλώδια πρίζα και δοκιμάστε ξανά.
5
Match-σήμα το καπάκι του διανομέα στο σώμα του διανομέα, χρησιμοποιώντας ένα δείκτη. Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα, με την κατάλληλη υποδοχή. Σημειώστε τη θέση του ρότορα, χρησιμοποιώντας το δείκτη. Αφαιρέστε το ρότορα, χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή.
Η
6 Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα, χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή στον κοχλία της τροχαλίας στροφαλοφόρου, μέχρι τις γραμμές μαγνητικής με τα άκρα του στάτη. Μετρήστε τα κενά μεταξύ της οδοντωτής στεφάνης και του στάτη. Τα κενά αέρος πρέπει να είναι ίση.
Η 7
Χαλαρώστε τα στάτη-to-διανομέα βίδες, εάν τα κενά δεν είναι ίσοι. Προσαρμόστε τις στάτη-to-μαγνητικής κενά αέρος, στη συνέχεια, σφίξτε ξανά τις βίδες. Επανάληψη. Αν το όχημα εξακολουθεί να μην έχει σπίθα, να συνεχίσει τις δοκιμές.
8
Ελέγξτε την ανάφλεξη αποσυνδέοντας τα καλώδια μολύβδου από τη μονάδα ανάφλεξη (περικλείεται εντός του διανομέα). Ρυθμίστε το μετρητή βολτ σε βολτ. Αγγίξτε το κόκκινο ηλεκτρόδιο στο μπλε καλώδιο και το μαύρο να οδηγήσει σε ένα γνωστό καλό λόγο. Σημειώστε την ένδειξη. Αφήστε το μαύρο αγωγό στο γνωστό καλό έδαφος και να αγγίξει το κόκκινο καλώδιο στο μαύρο /κίτρινο καλώδιο. Και στις δύο περιπτώσεις, θα πρέπει να έχετε την τάση της μπαταρίας. Αντικαταστήστε την ανάφλεξη, αν δεν υπάρχει τάση.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]