Η κόρνα σε ένα Chevy Tahoe λειτουργεί με τη χρήση ενός ρελέ. Αυτό σημαίνει ότι η ισχύς για το κέρατο που έλαβε από την ασφαλειοθήκη κάτω από το καπό. Δύναμη από την ασφαλειοθήκη τρέχει στο ρελέ κόρνας. Το κοινώς ανοικτό άκρο του σύρματος πηγαίνει στο κέρατο. Η κόρνα αλέθονται στον σκελετό. Δύναμη στην ενεργοποίηση ακροδέκτη του ηλεκτρονόμου προέρχεται από τον Έλεγχο Ride σώματος ή από την πλευρά του εξαρτήματος του διακόπτη ανάφλεξης. Η αρνητική πλευρά του ρελέ περνά μέσα από τη στήλη του clockspring. Το clockspring χρησιμοποιείται επίσης για το σύστημα αερόσακων. Το σύρμα συνεχίζει στο τιμόνι αερόσακος όταν επισυνάπτεται. Όπως ο αερόσακος πιέζεται, προκαλεί το σύρμα στη γείωση, ενεργοποιώντας το ρελέ που, με τη σειρά της, ενεργοποιεί την κόρνα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Η Βολτόμετρο Σετ Allen κατσαβίδια Σετ Φωτογραφίες κλειδιά
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε το καπό και αφαιρέστε το κάλυμμα το κουτί ρελέ ασφάλεια στο fenderwell. Ο πιο γρήγορος τρόπος για να καθοριστεί η έκταση του προβλήματος είναι να ελέγξετε το ρελέ κόρνας για τη λειτουργία του. Γυρίστε το κλειδί της μίζας και να έχουν ένα βοηθό πατήστε το κέρατο, ενώ τοποθετώντας ένα χέρι στο ρελέ κόρνας. Κάθε φορά που ο διακόπτης της κόρνας ή pad έχει κατάθλιψη, το ρελέ θα πρέπει να ακούγεται ένας χαρακτηριστικός ήχος και μπορεί να γίνει αισθητό ενεργοποίησης. Εάν το ρελέ της κόρνας ενεργοποίηση, το κέρατο το ίδιο θα πρέπει να ελέγχονται. Εάν το ρελέ δεν λειτουργεί, η ασφάλεια θα πρέπει να ελέγχονται, και από εκεί το έδαφος στο τιμόνι αερόσακο τιμονιού πρέπει να ελεγχθεί. 2

Ελέγξτε την κόρνα για την εξουσία, όταν η κόρνα ενεργοποιείται. Τραβήξτε το βύσμα από τα κέρατα και να εξερευνήσει το σύνδεσμο με ένα βολτόμετρο. Μετρήστε τον ακροδέκτη με το κόκκινο καλώδιο από το βολτόμετρο και το έδαφος το μαύρο καλώδιο. Έχετε μια βοηθός πατήστε την κόρνα και να παρακολουθήσουν για την εξουσία, όπως η κόρνα είναι πατημένο. Εάν η ισχύς είναι παρόν, το κέρατο είναι ελαττωματικό και πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν δεν υπάρχει σήμερα ενέργειας, το πρόβλημα είναι με την καλωδίωση από το ρελέ στο κέρατο.
Η
3
Ελέγξτε το διακόπτη κόρνας, για να δούμε αν κάνει καλή επαφή με το έδαφος. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και περιμένετε 15 λεπτά για τα κυκλώματα να πάει για ύπνο πριν συνεχίσετε. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τον αερόσακο ξεβιδώνοντας τις δύο βίδες Allen στο πίσω μέρος της κολώνας του τιμονιού. Σηκώστε τον αερόσακο απαλά και αποσυνδέστε τα δύο σύρματα γείωσης κόρνας που συνδέονται με τον αερόσακο. Αποσυνδέστε το clockspring πολλαπλό σύνδεσμο σύρμα για να τον αερόσακο και να θέσει τον αερόσακο στο κάθισμα.
5
Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Γυρίστε το κλειδί της μίζας και να αγγίξει ένα από τα δύο μαύρα καλώδια γείωσης κόρνας για τη θέση του συστήματος διεύθυνσης. Εάν η κόρνα χτυπήματα, το πρόβλημα είναι με τον αερόσακο ή σύνδεση. Εάν η κόρνα δεν φυσάει, το πρόβλημα είναι μια κακή clockspring. Η clockspring θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Η