φρένα Air εργάζονται πίσω από τα φρένα που βρέθηκαν σε αυτοκίνητα και μικρά φορτηγά. Το σύστημα πέδησης του αέρα εξαρτάται από την πίεση του αέρα για να κρατήσει τα φρένα από το κλείσιμο στα τακάκια των φρένων. Αν η πίεση αποτύχει, ο ελκυστήρας-ρυμουλκούμενο στάσεις - σε αντίθεση με ένα αυτοκίνητο, όπου μια αποτυχία φρένων σημαίνει ότι το αυτοκίνητο δεν θα σταματήσει. Όταν ένας ελκυστήρας-ρυμουλκούμενο οδηγός πατήσει το πόδι του στο φρένο, ο αέρας ταξιδεύει σε θαλάμους ή κύλινδροι που βρίσκονται σε κάθε τροχό. Ένα έμβολο στο εσωτερικό του κυλίνδρου κινήσεις, λόγω της πίεσης του αέρα και ωθεί το φρένο ενάντια στα τακάκια φρένων, σταματώντας το ρυμουλκούμενο τρακτέρ. Οι οδηγοί φορτηγών πρέπει να εξετάσουμε διάφορα βασικούς δείκτες για τη διάγνωση ένα νοσηρό σύστημα πέδησης. Οδηγίες
Η 1
Ελέγξτε το χρονικό διάστημα μεταξύ της αρχικής εφαρμογής των φρένων και τη στιγμή που το φορτηγό αρχίζει να σταματήσει. Εάν πάρα πολύ το πέρασμα του χρόνου πριν από τα φρένα επιβραδύνουν πραγματικά το όχημα, θα μπορούσε να προκληθεί από ένα φρένο που χρειάζεται ρύθμιση, μια αποτυχία βαλβίδας, ένας κόμβος σε ένα σωλήνα του αέρα ή χαμηλή πίεση στο σύστημα πέδησης.
2
Δώστε προσοχή στην ποσότητα του χρόνου που περνά από τη στιγμή που άρει το πόδι σας από το πεντάλ του φρένου και τη στιγμή που η απελευθέρωση φρένα. Αν είναι πολύ μεγάλο, τα φρένα μπορεί να χρειάζονται προσαρμογή, η νοθεία φρένων μπορεί να είναι δεσμευτική, η θυρίδα εξαγωγής του ρελέ βαλβίδας έκτακτης ανάγκης μπορεί να περιορίζεται ή να συνδεθεί, ή ένα σωλήνα μπορεί να είναι τσακισμένος.
Η
3
Ελέγξτε αν τα φρένα εφαρμόζονται καθόλου. Εάν δεν το κάνουν, οι σωλήνες από το τρακτέρ με ρυμουλκούμενο θα μπορούσε να διασχίσει ή δεν είναι συνδεδεμένο, το ρελέ βαλβίδας έκτακτης ανάγκης θα μπορούσε να σπάσει ή θα μπορούσε να υπάρξει μια τσακισμένος
Η μάνικα 4
Ελέγξτε την ομαλότητα των φρένων. Αν τα φρένα αρπάξει και απειλεί να στείλει την εξέδρα να γλιστρήσει, θα μπορούσε να υπάρχει γράσο στα τακάκια των φρένων και η νοθεία που ελέγχει τα φρένα μπορεί να είναι δεσμευτική ή θα μπορούσε να υπάρχει μια ελαττωματική βαλβίδα ασφαλείας ρελέ.
5
Ελέγξτε την πίεση του αέρα στο σύστημα. Θα πρέπει να είναι μεταξύ 100 και 125 psi όλη την ώρα. Υπάρχουν οι προειδοποιητικές ενδείξεις ενσωματωμένη στο σύστημα. Αν η πίεση του αέρα πέφτει κάτω από 60 psi, μια ενδεικτική λυχνία και βομβητής θα ενεργοποιηθεί. Εάν η πίεση πέσει κάτω από 20 έως 45 psi, τα φρένα θα ενεργοποιήσει αμέσως και πλήρως, σταματώντας την εξέδρα χωρίς προειδοποίηση.

Η