Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VTEC στο όχημά σας χρησιμοποιεί μια σύνδεση με μια μονάδα ελέγχου του κινητήρα, ή ECU, τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια. Μια διακοπή στο πλαίσιο αυτό μπορεί να οδηγήσει σε συμπτώματα ενός ελαττωματικού σωληνοειδές. Πριν αντικαταστήσετε σωληνοειδές σας, διασφαλίζεται η σωστή σύνδεση μεταξύ της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και ECU συνδέσμους. Αν αποτύχουν να συνδέσετε τα καλώδια της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας με τους αντίστοιχους συνδετήρες, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν θα λειτουργήσει σωστά. Οδηγίες
Η 1
Παρατηρήστε σημάδια σωστά συνδεδεμένο βαλβίδα cam VTEC. Ένα αυτοκίνητο μπορεί να εκτελεί υποτονική, σαν να μην παίρνει αρκετή δύναμη, αν υπάρχει μια διαταραχή στη σύνδεση μεταξύ της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας VTEC και ECU. 2

εξασφαλίσετε τη σωστή σύνδεση μεταξύ της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας VTEC και ECU "A. " ECU "A" που βρίσκεται στα αριστερά του ECU "Β" και το ECU "Γ." Δύο καλώδια πηνίο πρέπει να συνδεθεί με ECU "Α."
Η
3
Ελέγξτε τη σωστή καλωδίωση μεταξύ του σωληνοειδούς VTEC και ECU "A." Το κίτρινο καλώδιο πηνίο πρέπει να συνδεθεί στην υποδοχή "A17" στο ECU "Α" Το κόκκινο καλώδιο πηνίο πρέπει να συνδεθεί στην υποδοχή "A8" στο ECU "Α." καλής ποιότητας 4 κίνησης
το όχημα. Αν μετατοπίσεις δεν συμβαίνουν σε κατάλληλες ταχύτητες, ή το όχημα εξακολουθεί να επιτελεί σε μια υποτονική τρόπο, αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη ενός προβλήματος με το σωληνοειδές.
5
Φέρτε το όχημα σε έναν μηχανικό για διαγνωστικούς δοκιμών. Ο μηχανικός θα δοκιμάσει σωληνοειδείς βαλβίδες και ηλεκτρικά κυκλώματα τους, καθώς και τερματική τάση και η θέση ταχυτήτων. Οι δοκιμές αυτές μπορούν να βοηθήσουν ο μηχανικός εντοπισμό και την επίλυση προβλημάτων που σχετίζονται με την προσκόλληση σωληνοειδές, ένα ανοικτό κύκλωμα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή μια ελαττωματική βαλβίδα.

Η