Στους κρύους μήνες του χειμώνα θέλετε πραγματικά θερμάστρα αυτοκίνητό σας για να λειτουργήσει σωστά. Η θερμάστρα στο Volvo σας λειτουργεί με ζεστό νερό στο σύστημα ψύξης σας. Αν το σύστημα ψύξης δεν λειτουργεί σωστά, τότε θα έχετε σίγουρα προβλήματα με θερμάστρα σας. Μπορείτε να αντιμετωπίσετε το σύστημα θέρμανσης με τα εργαλεία κάποιου μηχανικού στο σπίτι και να σώσει τον εαυτό σας ένα ταξίδι σε έναν μηχανικό. Κατσαβίδι πράγματα που θα πρέπει
ανάφλεξης κλειδιά
ψυκτικού
που
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε το καπό του αυτοκινήτου. Εντοπίστε το ψυγείο. Θα βρείτε τη μάσκα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Θα δείτε ότι έχει ένα κάλυμμα πάνω του. Αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου στρέφοντάς το αριστερόστροφα. Βεβαιωθείτε ότι το ψυγείο είναι γεμάτο με ψυκτικό υγρό. Αν το ψυγείο δεν είναι γεμάτη με ψυκτικό μέσο, ​​αυτό θα προκαλέσει το θερμαντήρα για να τρέξει δροσερό. Αν το ψυγείο είναι γεμάτο, τότε αντικαταστήστε το καπάκι και να προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα. 2

Ξεκινήστε το όχημα και αφήστε το να ζεσταθεί. Ελέγξτε το δείκτη θερμοκρασίας στο αυτοκίνητο για να βεβαιωθείτε ότι το ψυκτικό του κινητήρα διαβάζει τουλάχιστον το ένα τέταρτο στο μισό δρόμο μέχρι. Αν ο μετρητής διαβάζει κάτω από το ένα τέταρτο, θα μπορούσε να χρειαστεί να αντικαταστήσει το θερμοστάτη. Εάν ο θερμοστάτης ανοίγει πολύ σύντομα, θα μπορούσε να προκαλέσει το ψυκτικό να μείνει πάρα πολύ δροσερό. Πολλές φορές οι άνθρωποι θα αφαιρέσει μια κακή θερμοστάτη και ποτέ δεν το αντικαταστήσει με ένα νέο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει το ψυκτικό να κινείται πάρα πολύ γρήγορα μέσα από το σύστημα και στη συνέχεια δεν έχουν την ευκαιρία να ζεσταθεί αρκετά για να θερμάνει το αυτοκίνητο. Αν ο μετρητής θερμοκρασίας είναι πάνω από ένα τέταρτο, στη συνέχεια, να προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα.
Η
3 Μελέτη
η θερμαντική συσκευή για τη Volvo για να βεβαιωθείτε ότι ασκούν σε όλη τη διαδρομή. Εάν οι μοχλοί ή οι διακόπτες κολλήσει ή να σπάσει, θα μπορούσε να προκαλέσει το σωλήνα εξαερισμού ροής να παραμένει κλειστή. Κουνάω οι διακόπτες και μοχλούς για να δούμε αν θα κάνει καμία διαφορά. Αν όχι, τότε θα πρέπει να αντικαταστήσει την θέρμανση και ψύξη μονάδας επιλογέα. Αν το ψυκτικό σύστημα είναι πλήρης, μετρητή θερμοκρασίας διαβάζει ένα τέταρτο έως μισή διαδρομή μέχρι, δεν υπάρχουν διαρροές στο σύστημα, και οι διακόπτες και μοχλούς λειτουργούν σωστά, τότε θα πρέπει να αντικαταστήσει το καλοριφέρ. Μερικές φορές ένα καλοριφέρ μπορεί να γίνει φραγμένο.

Η