Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Διάγνωση προβλήματα αυτοκινήτου > Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων Μοτοσικλέτα Ξεκινώντας Συστήματα
Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων Μοτοσικλέτα Ξεκινώντας Συστήματα
Είναι απογοητευτικό όταν μια μοτοσικλέτα δεν ξεκινήσει, αλλά εσείς δεν πρέπει πάντα να καλέσετε έναν μηχανικό να βρει την πηγή του προβλήματος. Ακόμα κι αν δεν μπορείτε να επιδιορθώσετε μόνοι σας το ποδήλατό σας, έχοντας μια γενική ιδέα για το τι είναι λάθος μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο - και ως εκ τούτου τα χρήματα - όταν το πάρετε μέσα στο κατάστημα. Οποιοσδήποτε τύπος κινητήρα βενζίνης χρειάζεται τρία βασικά πράγματα για να ξεκινήσετε και να εκτελέσετε: αέρα, καυσίμου και ένα ηλεκτρικό σπινθήρα. Αυτά τα απλά βήματα μπορούν να βρουν συχνά την πηγή του προβλήματος. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Sockets
Πένσα
Κατσαβίδια
Βολτόμετρο
Η Κουρέλια Μπορεί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Βεβαιωθείτε ότι το κλειδί και το kill switch είναι τόσο στη θέση "ON". Βεβαιωθείτε ότι ακολουθούνται οι σωστές διαδικασίες εκκίνησης για το ποδήλατό σας. Είναι στο ουδέτερο; Συμπλέκτη τράβηξε; Αερίου στη δεξαμενή; Στη συνέχεια, προσπαθήστε να ξεκινήσετε το ποδήλατό σας. Μήπως το παραδώσει; Αν όχι, ελέγξτε για να δείτε ότι η μπαταρία είναι σωστά συνδεδεμένο και οι ακροδέκτες δεν είναι διαβρωμένα. Αν είναι χαλαρό ή βρώμικο, καθαρίστε και σφίξτε τους. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα βολτόμετρο που μετρά ac /dc και το Ω, ελέγξτε για να δείτε ότι η μπαταρία σας έχει αρκετή επιβάρυνση να ξεκινήσουμε τον κινητήρα. Αν όχι, να αντικαταστήσουν ή να φορτίσετε την μπαταρία σας και δοκιμάστε ξανά. Αν εξακολουθεί να μην παραδώσει, μπορεί να υπάρχει μια χαλαρή σύνδεση μεταξύ της μπαταρίας και το σύστημα εκκίνησης σας? Μια κακή ανάφλεξης ή εκκίνησης switchl ή μια κακή ρελέ ασφαλείας. Ελέγξτε το εγχειρίδιο επισκευής για τις κατάλληλες διαδικασίες ελέγχου για το ποδήλατό σας, όπως κάθε μοτοσικλέτα διαφέρει. 2

Εάν το ποδήλατό σας αναποδογυρίζει αλλά δεν πιάσει, ελέγξτε για να δείτε ότι είναι να πάρει καύσιμα. Αν το ποδήλατο έχει μια μικρή κάνουλα καυσίμων, βεβαιωθείτε ότι είναι στη θέση "on" (ή, σε ορισμένες ποδήλατα, "prime") θέση. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την κύρια σωλήνα καυσίμου και ελέγξτε για να δείτε ότι τα καύσιμα που ρέει ελεύθερα. Αν το καύσιμο δεν είναι να πάρει με το σύστημα καρμπυρατέρ ή ένεση, το ποδήλατό σας δεν θα εκτελεστεί. Αν αυτή είναι η περίπτωση, το πρόβλημά σας είναι πιθανό κάτι στο σύστημα καυσίμου. Αν το καύσιμο ρέει ελεύθερα, τοποθετήστε ξανά τις γραμμές. Εάν δεν είναι, ελέγξτε για να δείτε εάν το φίλτρο καυσίμου έχει φράξει, αν μια γραμμή είναι τσιμπημένο ή εάν η μικρή κάνουλα λειτουργεί σωστά. Ένας τρόπος για να διαπιστώσετε αν το πρόβλημα είναι το σύστημα καυσίμων σας είναι να βάλετε μερικές σταγόνες φρέσκου αερίου σε κάθε τρύπα μπουζί, αντικαταστήστε τα βύσματα και να μετατρέψει το ποδήλατο πάνω. Αν ξεκινάει και στη συνέχεια κλείνει, το πρόβλημα είναι πιθανό στο σύστημα καυσίμου.
Η
3
Εάν παίρνετε καύσιμα και το ποδήλατο αναποδογυρίζει αλλά ακόμα δεν έχει πιάσει ή να ξεκινήσετε, ελέγξτε το μπουζί ή βύσματα. Ξεκινήστε με το τράβηγμα από ένα καλώδιο μπουζί, στη συνέχεια, αφαιρώντας ένα βύσμα με την υποδοχή μπουζί παρέχεται σε εργαλειοθήκη του ποδηλάτου σας. Ελέγξτε τώρα το βύσμα. Δεν πρέπει να είναι υγρό (συνήθως προκαλείται από καύσιμα, όταν το βύσμα δεν είναι ψήσιμο) ή επικαλυμμένα με άνθρακα /καμένα κοιτάσματα πετρελαίου. Τώρα, ελέγξτε για να δείτε αν το ποδήλατο είναι να πάρει σπινθήρα. Αν και μπορείτε να πάρετε μια ειδική μόνωση σύνολο πένσα για να κρατήσει το βύσμα, υπάρχει μια "γρήγορη και βρώμικη" μέθοδος για αυτό: Μετά την επανατοποθέτηση του καλωδίου βύσμα, να ορίσει το σπείρωμα μέρος του πώματος από τον κινητήρα (όχι πάνω από την οπή της τάπας, όπως η σπίθα θα μπορούσε να ανάψει το καύσιμο που έχει καεί όταν προσπαθείτε να το ξεκινήσετε). Τώρα, κάνοντας ότι δεν είστε σε επαφή με τον κινητήρα ή το βύσμα, χτύπησε τη μίζα. Θα πρέπει να δείτε ένα ωραίο μπλε σπίθα. Αν δεν το κάνετε, βεβαιωθείτε ότι το σπείρωμα τμήμα του βύσματος αγγίζει τον κινητήρα (αλλά το ηλεκτρόδιο δεν είναι) και δοκιμάστε ξανά. Εάν εξακολουθείτε να μην βλέπετε μια σπίθα, είτε έχετε μια κακή πρίζα ή ένα πρόβλημα με το ηλεκτρικό σύστημα. Ελέγξτε για να δείτε ότι όλα τα καλώδια της ανάφλεξης συνδεθεί σωστά και ότι δεν μπορείτε να δείτε τυχόν ρωγμές στα καλώδια. Εάν τα καλώδια ραγίσει, θα πρέπει να αντικατασταθούν. Εάν δεν είστε ακόμα να πάρει σπίθα, ήρθε η ώρα να συμβουλευτείτε ένα εγχειρίδιο επισκευής ή να καλέσετε έναν μηχανικό. Καλής ποιότητας 4
Αν έχετε καυσίμου και σπινθήρα, διαπιστωθεί ότι το ποδήλατό σας είναι να πάρει αρκετό αέρα. Ξεκινήστε τραβώντας το φίλτρο αέρα. Εάν είναι πάρα πολύ βρώμικο, δεν θα πάρετε το κατάλληλο μίγμα αέρα και καυσίμου στο σύστημα καρμπυρατέρ ή ένεση. Αν είναι καθαρό, ελέγξτε για να δείτε ότι το κουτί του αέρα έχει συνδεθεί σωστά - ένα χαλαρό σωλήνα ή διαρροή αέρα μπορεί να τροφοδοτήσει πάρα πολύ αέρα στο σύστημα. Εάν το ποδήλατό σας είναι εξοπλισμένο με τσοκ, εξασφαλίζουν ότι είναι σε θέση να κινούνται ελεύθερα και να μην έχει κολλήσει στο "on" ή "off".
5
Αν έχετε ακολουθήσει τα βήματα και εξακολουθείτε να δεν μπορεί να πάρει το ποδήλατό σας για να τρέξει, καλέσετε σε έναν εμπειρογνώμονα. Αν νομίζετε ότι έχετε περιορίσει την πηγή του προβλήματος, περιγράφει όλες τις ενέργειες που έχετε πάρει για να δείξουμε με το μηχανικό προς τη σωστή κατεύθυνση.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]