Υπάρχουν τρεις πηγές των δονήσεων σε ένα βαρύ 2002 φορτηγά οχήματα Silverado. Ισοζύγιο των ελαστικών είναι η πιο κοινή? Ωστόσο, υπάρχουν σοβαρά προβλήματα ελαστικών που είναι πολύ δύσκολο να ανιχνευθούν. Τα φρένα είναι μια άλλη πηγή των δονήσεων. Τα λιγότερο κοινά προβλήματα κραδασμών είναι το αυτοκίνητο γραμμή που σχετίζονται με. Προβλήματα εδώ μπορεί να είναι ιδιαίτερα ανησυχητική λόγω των ακραίων δονήσεις μπορούν να προκαλέσουν. Κινητήρες μπορεί να προκαλέσει τρέμουλο οφείλεται σε ρετάρισμα, αλλά αυτά τα προβλήματα είναι παρόντες στο ρελαντί. Αυτά είναι εύκολο να εντοπιστεί και πιο στενά συνδεδεμένη με σπασμωδικές και sputtering αίσθηση κατά την επιτάχυνση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Jack
Jack στέκεται
Φακός
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανυψώστε το πίσω μέρος του οχήματος με γρύλο και τοποθετήστε τρίποδα κάτω από τον πίσω άξονα. Χαμηλώστε το όχημα πάνω στις κερκίδες. Πατήστε το πεντάλ του φρένου και να αρχίσει το φορτηγό. Αφήστε αργά το πεντάλ του φρένου και αφήστε τα πίσω ελαστικά για να γυρίσετε. Αν η δόνηση είναι παρούσα, το πρόβλημα είναι απομονωμένος στα πίσω ελαστικά ή τη γραμμή κίνησης. Αν η δόνηση δεν είναι του παρόντος, το πρόβλημα είναι απομονωμένη στα μπροστινά ελαστικά ή τα φρένα. 2
Grip
ο κινητήριος άξονας κάτω από το όχημα και να προσπαθήσει να το μετακινήσετε εμπρός και πίσω. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο σημείο όπου η μετάδοση και πίσω πηνίων τέλος συνδέονται με καθολική αρθρώσεις, κοινώς ονομάζεται U-αρθρώσεις. Χαλαρότητα σε αυτές τις αρθρώσεις μπορεί να προκαλέσει σοβαρές δονήσεις. Ο κινητήριος άξονας πρέπει να είναι σταθερή χωρίς καμία αντίδραση. Έχετε μια λαβή βοηθό ένα ελαστικό σταθερή. Με ένα πίσω φως και πίσω κίνηση, ροκ το άλλο ελαστικό, ενώ βλέποντας τον άξονα κίνησης. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε αντίδραση ή κίνηση στις καθολικές αρθρώσεις, πρέπει να αντικατασταθούν.
Η
3
Σηκώστε το μπροστινό μέρος του φορτηγού με το γρύλο και τοποθετήστε τρίποδα κάτω από το πλαίσιο. Χαμηλώστε το όχημα πάνω στις κερκίδες. Έχετε ένα βοηθό ροκ ελαφρά το τιμόνι εμπρός και πίσω. Επιθεωρήστε κάθε ακρόμπαρο για χαλαρότητα. Αντικαταστήστε τυχόν ελαττωματικά ράβδου. Καλής ποιότητας 4 Grip
ένα μπροστινό λάστιχο στις 12:00 και έξι θέσεις. Προσπάθεια για να ταράξει τα ελαστικά εμπρός και πίσω για να ελέγξετε τα ρουλεμάν των τροχών. Τα μπροστινά ρουλεμάν τροχού πρέπει να συγκρατεί το ελαστικό και τον τροχό σταθερά στη θέση του. Επαναλάβετε τη διαδικασία με το αντίθετο ελαστικού. Ρουλεμάν τροχού και αποτυχίες ράβδου μπορεί να δημιουργήσει μια ταλάντωση ή κινήσεις αίσθηση στο τιμόνι.
5
φωτίστε με ένα φακό στο μπροστινό και πίσω μέρος του κάθε τροχού και ελαστικού και να αναζητήσουν καμφθεί ή υποστεί ζημιά ζάντες. Ελέγξτε τα ελαστικά για το πλευρικό τοίχωμα εξογκώματα. Επιθεωρήστε προσεκτικά κάθε ελαστικό για scalloped ή ανομοιόμορφη φθορά πέλματος. Οι ιμάντες χάλυβα στο εσωτερικό του ελαστικού μπορεί να διαχωρίσει και να δημιουργούν δονήσεις που είναι δύσκολο να απομονωθούν. Παρόλο που με την πρώτη ματιά το ελαστικό μπορεί να φαίνεται μια χαρά, μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά. Μια πιο προσεκτική εξέταση είναι απαραίτητη. Ψάξτε για εξογκώματα στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού. Αν υπάρχουν, τα κορδόνια πλευρικού τοιχώματος έχουν διαχωριστεί. Επιθεωρήστε την περιοχή του πέλματος, όπου ζώνες χάλυβα μπορεί να σπάσει και τα εξογκώματα έχουν εμφανιστεί. Ψάξτε για τα εξαφανισμένα πέλματος. Οποιοσδήποτε αριθμός τους οδικούς κινδύνους μπορεί να βλάψει πέλματος. Σε όλες τις περιπτώσεις, το ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί.
Η 6
Οδηγήστε το φορτηγό και το πεντάλ του φρένου. Αν τα τραντάγματα τιμόνι εμπρός και πίσω ή οποιοδήποτε είδος της δόνησης είναι παρόν μόνο κατά το φρενάρισμα, το πρόβλημα είναι απομονωμένη στο σύστημα πέδησης. Συνήθως ένας ή περισσότεροι από τους ρότορες φρένων είναι διαστρεβλωμένη. Επιδιορθώστε τα φρένα, όπως απαιτείται.

Η