Το 1988 pickup Chevrolet κατασκευάστηκε στην 1/2-ton, 3/4-ton και 1-ton μοντέλα. Οι μαγνήτες αλλάξει από το στρογγυλεμένο σχεδιασμό γωνία σε ένα σχέδιο κουτί. Το 1988 τα μοντέλα δεν χρησιμοποιούν ένα πρόγραμμα υπολογιστή διάγνωσης και ένας αναγνώστης υπολογιστής δεν είναι απαραίτητος για την αντιμετώπιση του οχήματος και να κάνει τις επισκευές. Οι κινητήρες V8 είναι απλή σε σύγκριση με πολλά άλλα μοντέλα και το μεγάλο διαμέρισμα του κινητήρα επιτρέπει την προβολή και χώρο για να παίζουν με διαφορετικά μέρη. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
καλώδια Jumper
μπαταρία
Hammer
Crescent κλειδί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Γυρίστε το κλειδί στη μίζα και δοκιμής τα εσωτερικά φώτα, φώτα και το ραδιόφωνο. Αν το όχημα δεν έχει την εξουσία ή τους φτερουγίζει ενέργειας, αποδίδουν jumper καλώδια της μπαταρίας και ένα άλλο όχημα με πλήρη ισχύ. Ξεκινήστε το όχημα και αφήστε το να τρέξει για μερικά λεπτά για να φορτίσετε την μπαταρία. Σταματήστε το όχημα και να αρχίσει και πάλι να ελέγξετε την μπαταρία για ένα τέλος. Αν η μπαταρία είναι νεκρή, τοποθετήστε μια νέα. 2
Απόπειρα
να ξεκινήσει το όχημα. Αν οι στρόφαλοι κινητήρα, αλλά δεν ξεκινήσει, τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου λερωθεί ή είναι βουλωμένα τα μπουζί. Καθαρίστε τα μπεκ και να αντικαταστήσει τα βύσματα για την ομαλή εκκίνηση του κινητήρα.
Η
3 Απόπειρα
να ξεκινήσει το όχημα. Αν ο κινητήρας δεν μανιβέλα και το όχημα έχει πλήρη εξουσία, η μίζα μπορεί να χρειάζεται αντικατάσταση. Slide κάτω από το όχημα και να χτυπήσει το σχήμα κυλίνδρου μίζα με ένα σφυρί για να απελευθερώσει τα κλειδωμένα δόντια. Αν το όχημα ξεκινά, η μίζα θα πρέπει να αντικατασταθεί. Καλής ποιότητας 4 κίνησης
το φορτηγό σε μια λεία επιφάνεια. Οδηγήστε σε διαφορετικές ταχύτητες για να ελέγξετε τη μετάδοση. Δώστε προσοχή στο σφίξιμο σε ένα πρότυπο μοντέλο. Αν είναι δύσκολο να βρείτε το εργαλείο, διότι είναι πραγματικά χαλαρό ή πολύ σφιχτό, η μετάδοση και ο συμπλέκτης απαιτούν προσαρμογές. Εάν η μετάδοση είναι αυτόματη και λείανση και όχι μετατόπιση, όταν επιταχυνθεί και να επιβραδυνθεί, απαιτεί συντήρηση.
5 Test
τα φρένα και οι ζώνες καθώς οδηγείτε. Ακούστε για squealing σε απότομες στροφές και άλεση, ενώ φρενάρεις. Το σφύριγμα είναι συνήθως οφείλεται σε χαλαρές ζώνες. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ημισέληνο να σφίξουν τις ζώνες και δοκιμάστε ξανά σε απότομες στροφές. Η άλεση οφείλεται σε κακή φρένα. Αντικαταστήστε τα τακάκια των φρένων και εάν είναι απαραίτητο, τα στροφεία.

Η