Ο διακόπτης πίεσης λαδιού σε 6.5 diesel είναι μια μονάδα πολλαπλών λειτουργιών. Όταν είναι κλειστή, παρέχει ισχύ στην αντλία μεταφοράς καυσίμου, στέλνοντας ένα μήνυμα είτε ένα φως ηλίθιος ή ένα λάδι πίεσης μετρητή στο ταμπλό. Προβλήματα με το διακόπτη μπορεί να προκαλέσει τον κινητήρα να σταματήσουν ή να τρέξει καλά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Η βολτόμετρο διαλύτη καθαρισμού
Rag
Κλειδί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό και να εντοπίσετε το φίλτρο καυσίμου. Αφαιρέστε τις δύο βίδες που τον συγκρατούν το συγκρότημα στο μπλοκ, και να το μετακινήσετε προς το πλάι. Αφαίρεση τους σωλήνες καυσίμου δεν είναι απαραίτητη. Look κάτω για το διακόπτη του πετρελαίου. Πρόκειται για μια μικρή μονάδα με δύο-wire υποδοχή? Είναι βιδωμένο στο μπλοκ κινητήρα 2
Spray
ο διακόπτης με κάποιο καθαριστικό - αν είναι λιπαρό ή βρώμικο - και σκουπίστε με καθαρό. το κουρέλι. Απαλά διαχωρίσει το πλαστικό καλώδιο-connector. Εξετάστε αυτό για διάβρωση, βρωμιά ή χαλαρά καλώδια. Καθαρίστε και επισκευάστε εάν χρειάζεται. Τοποθετήστε ξανά στο διακόπτη.
Η
3
Εντοπίστε μια καλή σύνδεση γείωσης για την βολτόμετρο. Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και τον προσδιορισμό της 12-volt τροφοδοτικό από πίσω σχολαστικά την υποδοχή. Αν δεν υπάρχει ανάγνωση του μετρητή, ελέγξτε την κατάλληλη ασφάλεια για να δείτε αν έχει καεί. Αυτός ο έλεγχος εξασφαλίζει ότι η ισχύς φθάνει το διακόπτη. Καλής ποιότητας 4
Ξεκινήστε τον κινητήρα μετά τον προσδιορισμό της παροχής ρεύματος στο διακόπτη. Back-αισθητήρα τα δύο οδηγεί στο διακόπτη, και βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης κλείνει. Δώδεκα βολτ είναι ιδανικά εισέρχονται και εξέρχονται από το swich. Αν όχι, αντικαταστήστε το διακόπτη.

Η