Μπορεί να φαίνεται σαν ένα μάλλον μακρινό ενδεχόμενο, αλλά ψυκτικού του κινητήρα, ή αντιψυκτικού μπορεί να μπει σε αυτόματο υγρό μετάδοσης. Η θερμοκρασία του ρευστού μεταφοράς ρυθμίζεται μέσα στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Το ρευστό περνάει μέσα από μια μικρή δεξαμενή στο εσωτερικό του ψυγείου του κινητήρα. Ψυκτικού του κινητήρα περιβάλλει τη δεξαμενή για να βοηθήσει να κρατήσει το εσωτερικό ρευστού σε μία σταθερή θερμοκρασία. Κάθε ρήξη του εσωτερικού δοχείο του ψυγείου μπορεί να επιτρέψει ψυκτικό να αναμειγνύεται με, και να μολύνουν το υγρό μετάδοσης. Το ψυκτικό κινητήρα μπορεί επίσης να μολυνθούν από το ρευστό μεταφοράς, καθώς οι πιέσεις των δύο υγρών ταλαντεύονται. Η έκταση της βλάβης είτε κύκλωμα εξαρτάται από τη σοβαρότητα και τη μακροζωία της εσωτερικής διαρροής. Αντλίες Μεταφοράς


Είναι γεγονός ότι το νερό και το πετρέλαιο δεν αναμιγνύονται, και αντιψυκτικών είναι κυρίως νερό, παρά τα εμπλεκόμενα πρόσθετα. Ωστόσο, η αντλία μετάδοσης παραπλήσιο εντελώς συνδυασμού των δύο υγρών. Οι αυτόματες αντλίες μετάδοσης αποτελείται από εργαλεία που πλέγμα για να συμπιέσει και να τους εξωθήσει το υγρό, το οποίο είναι ουσιαστικά υδραυλικού λαδιού. Λόγω των αυστηρών ανοχών μεταξύ των γρανάζια, τα εργαλεία είναι σε θέση να πολτοποίηση των διαφορετικών σωματιδίων του ψυκτικού υγρού και του πετρελαίου σε μια κρεμώδη χάος. Μικρά μόλυνση, μπορεί να σημειωθεί από αφρώδες υλικό φαίνεται στην κορυφή του επιπέδου του υγρού εμφανίζεται στην ράβδο μετάδοσης. Οι πιο σοβαρές περιπτώσεις παρουσιάζει ένα δείκτη που καλύπτεται με μια ουσία που μοιάζει με ένα milkshake φράουλα.
Η Αντλίες Νερού

Η
Η αντλία που πιέζει και κυκλοφορεί ψυκτικό μέσο χρησιμοποιεί πτερύγια αντί για εργαλεία να οδηγεί το αντιψυκτικό. Τα πτερύγια δεν έχουν τα αυστηρά όρια ανοχής των εργαλείων τύπου αντλιών, και τα υγρά δεν αναμιγνύονται τόσο καλά. Μικρά σταγονίδια ελαίου διαβίβασης διαχωρίσει και να ανέρχονται στην επιφάνεια του ψυκτικού μέσου στο ψυγείο. Η επιθεώρηση αυτή συχνά περιλαμβάνει την αφαίρεση του πώματος του ψυγείου, και η δράση αυτή δεν πρέπει ποτέ να προσπαθήσει μέχρι το ψυγείο κρυώσει εντελώς. Ο χρόνος που απαιτείται για την ψύξη-κάτω είναι περισσότερο από επαρκής για τα σταγονίδια σε μορφή. Μια λιπαρή γυαλάδα, ή σταγονίδια πετρελαίου δει στο ψυγείο ή ψυκτικό δοχείο ανάκτησης μπορούν να δείξουν μια ρήξη δεξαμενή ψύξης μετάδοση. Η κάτω πλευρά του πώματος του ψυγείου μπορεί να εμφανίζουν ένα κολλώδες υπόλειμμα, καθώς και.

Η Damage Done
Η
Αυτόματη μετάδοση συχνά υποκύπτουν σε φαινομενικά μικρές ελλείψεις σε ρευστό ποιότητα ή ποσότητα. Ως εκ τούτου, δεν είναι έκπληξη το γεγονός ότι χονδροειδώς μολυσμένο υγρό μπορεί να ακρωτηριάσει τη σύνθετη συνιστώσα. Οι πιέσεις ρευστού που απαιτούνται για να λειτουργήσει και να λιπαίνει τη μετάδοση δεν μπορεί να επιτευχθεί όταν το έλαιο αραιώνεται. Το μολυσμένο υγρό αντιστέκεται ομοιόμορφη συμπίεση που απαιτούνται για υδραυλικές λειτουργίες, καθώς και η μετάδοση, είτε μπόλια σε ορισμένες περιπτώσεις, ή δεν ασχολούνται καθόλου. Ανεπάρκεια λίπανσης μπορεί να προκύψει, ενώ σε εξέλιξη, και η τριβή και η επακόλουθη θερμότητα καταστρέψει ζωτικά μέρη μετάδοσης. Οι συνέπειες μπορεί να είναι λιγότερο σοβαρή για το σύστημα ψύξης του κινητήρα. Ψυκτικού λειτουργία είναι σε κίνδυνο από τη μόλυνση, αλλά συνολικά αποτελέσματα είναι συνήθως ήπια.
Η Φιξ
Η
Η μετάδοση ψύκτη δεξαμενή του ψυγείου δεν είναι χρήσιμη σε σύγχρονες εφαρμογές, και το ψυγείο και η δεξαμενή αντικαθίστανται ως μία μονάδα. Το σύστημα ψύξης του κινητήρα μπορεί να αποκατασταθεί πλήρως από ενδελεχή έξαψη και την εγκατάσταση των νέων εύκαμπτων σωλήνων και του ψυκτικού υγρού μαζί με το νέο ψυγείο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μετάδοση θα μπορούσε να ανακάμψει μετά το εσωτερικό φίλτρο αντικαθίσταται, και το υγρό ξεπλυθεί και ανανεώθηκε υπό πίεση από έναν επαγγελματία. Σε περίπτωση που η μετάδοση είναι σε χρήση για οποιονδήποτε αξιόλογο χρόνο, ενώ το υγρό είναι μολυσμένος, εκτεταμένες επισκευές μπορεί να απαιτηθεί. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μια ανακατασκευή ή κατασκευαστεί εκ νέου το κόστος μεταφοράς λιγότερο από την αποκατάσταση της αρχικής.

Η