Τα συμπτώματα του νερού σε μια γραμμή φυσικού αερίου
Η γραμμή του φυσικού αερίου , ή τη γραμμή των καυσίμων , στο αυτοκίνητο είναι ένα σημαντικό στοιχείο του συστήματος καυσίμου . Η γραμμή καυσίμου είναι ο σωλήνας μέσω του οποίου ρέει το καύσιμο από τη δεξαμενή αερίου στην αντλία καυσίμου , φίλτρο καυσίμου , καρμπυρατέρ , μπεκ ψεκασμού καυσίμου και, τέλος, τον κινητήρα . Αν υπάρχει νερό στο καύσιμο , μπορεί να πάρει στη γραμμή καυσίμου και να προκαλέσει προβλήματα για το όχημα . Σπασμωδικές
Αν τα τραντάγματα αυτοκινήτων κατά την εκκίνηση , αυτό είναι ένα από τα πρώτα σημάδια του νερού στη γραμμή καυσίμου . Το αυτοκίνητο θα έχει δυσκολία στην έναρξη επειδή λειτουργεί με αραιωμένο καυσίμων . Όταν υπάρχει νερό στο καύσιμο , ο κινητήρας δεν έχει αρκετή ενέργεια για να ξεκινήσει το όχημα εύκολα , και την παράδοση της εξουσίας είναι σε κίνδυνο . Ως αποτέλεσμα , ο κινητήρας μπορεί σποραδικά να τρέξει και κόπανος , τόσο κατά την εκκίνηση όσο και στο δρόμο .
Η Rust
Η
Δεδομένου ότι το νερό είναι βαρύτερο από τη βενζίνη , όταν παίρνει στη δεξαμενή , θα εγκατασταθούν στο κάτω μέρος. Αυτό θα προκαλέσει τη δεξαμενή για την υδροδότηση του κινητήρα πρώτο παρά καυσίμων . Ως εκ τούτου , αυτό μπορεί να προκαλέσει σιγά σιγά σκουριά στους σωλήνες , μπεκ ή σωλήνες , επειδή το νερό ρέει μέσα από αυτά τα μέρη και να τους οξειδώνει .
Η Poor απόσταση σε μίλια αερίου
Αν το όχημα αρχίζει καταναλώνουν περισσότερο από το κανονικό καύσιμο , αυτό είναι ένα άλλο σύμπτωμα του νερού στη γραμμή αερίου . Κακή απόσταση σε μίλια αερίου παρουσιάζεται επειδή το καύσιμο δεν είναι της αναμενόμενης ποιότητας, έτσι ώστε διανυθέντα χιλιόμετρα του οχήματος πέφτει .
Η