δυναμό ενός οχήματος εξυπηρετεί διττό σκοπό την εύρυθμη λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος. Μια σωστά λειτουργίας γεννήτρια θα κρατήσει η μπαταρία του οχήματος σε μια πλήρως φορτισμένη κατάσταση, και θα παράσχει πρόσθετη ηλεκτρική ενέργεια για τη λειτουργία των εξαρτημάτων του οχήματος, καθώς είναι αναγκαία. Παρά το γεγονός ότι μια αδύναμη εναλλάκτη που παράγει ανεπαρκή ρεύμα είναι πιο σύνηθες, είναι επίσης δυνατό για πάρα πολύ ρεύμα για να παραχθεί. Υψηλή Gauge Ανάγνωση
Η
Μια υπερφόρτιση εναλλάκτη θα προκαλέσει το βολτόμετρο στο ταμπλό του οχήματος για να διαβάσετε μια υπερβολικά υψηλή τάση που μπορεί ή δεν μπορεί να ποικίλουν ανάλογα με την ταχύτητα του κινητήρα. Κανονική αναγνώσεις θα πρέπει να είναι υψηλή κατά την εκκίνηση, τότε εγκατασταθούν στην κανονική σειρά. Η υπερφόρτιση δυναμό, όμως, θα προκαλέσει ο μετρητής να παραμείνει στην υψηλή θέση μετά την αρχική εκκίνηση.

Η Low Battery ηλεκτρολυτών
Η
χαμηλά επίπεδα ηλεκτρολυτών μπαταρίας είναι ένα σημάδι ο εναλλάκτης υπερφόρτιση της μπαταρίας και είναι αποτέλεσμα της θερμότητας που παράγεται από την υπερφόρτιση προκαλεί ο ηλεκτρολύτης να εξατμιστεί. Καθώς ο ηλεκτρολύτης έχει εξαντληθεί, την ικανότητα της μπαταρίας να κρατήσει ένα ηλεκτρικό φορτίο μειώνεται, με αποτέλεσμα περισσότερη θερμότητα και μεγαλύτερη απώλεια ηλεκτρολυτών.

Η καμένοι λαμπτήρες


Μια υπερφόρτιση εναλλάκτη μπορεί να οδηγήσει σε προβολείς και τα πίσω φώτα πρόωρα φυσάει έξω μόνα τους ή σε συνδυασμό. Άλλα συμπτώματα επαγγελματικής εξουθένωσης ενός υπερφόρτιση εναλλάκτη επαναλαμβάνεται καμένες ασφάλειες, παύλα και εσωτερικά φώτα φυσάει έξω και τα φώτα καθίσταται εξαιρετικά φωτεινό
όταν αυξάνεται η ταχύτητα του κινητήρα.
Η μπαταρία Θέρμανση


υπερφόρτιση της η μπαταρία από ένα ελαττωματικό ή κακής λειτουργίας εναλλάκτη θα οδηγήσει στην επίτευξη μιας μπαταρίας υπερφόρτιση κατάσταση. Όταν υπερβολικό ποσό, οι πλάκες στο εσωτερικό της μπαταρίας ρίξει υλικών και χάνουν την ικανότητά τους να διατηρούν ηλεκτρική ενέργεια. Η μπαταρία ανθίσταται σε περαιτέρω φόρτιση και η περίσσεια ηλεκτρικό φορτίο συσσωρεύεται και ακτινοβολείται ως θερμότητα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να καθίσταται το σύνολο μπαταρία αισθάνεται ζεστό ή καυτό στην αφή αφού ο κινητήρας έχει λειτουργήσει.

Η Πρησμένα
μπαταρίας

Μια μπαταρία είναι υπερβολικό ποσό από ένα ελαττωματικό γεννήτρια θα δημιουργήσει ασυνήθιστα ποσά αερίου υδρογόνου. Αν η μπαταρία είναι ανεπαρκώς αεριζόμενες, ή είναι πλήρως κλειστού τύπου, αυτή η συσσώρευση του αερίου υδρογόνου μπορεί να προκαλέσει τις πλευρές ή πάνω μέρος της μπαταρίας να διογκώνεται προς τα έξω, στρέβλωση περίβλημα της μπαταρίας.

Η διαρροή της μπαταρίας


στάζει ή η διαρροή συμβαίνει όταν ένα υπερχρεώσεις εναλλάκτη μπαταρία του οχήματος και αέριο υδρογόνο συσσωρεύεται στο εσωτερικό της μπαταρίας, αναγκάζοντας ηλεκτρολύτη έξω από την μπαταρία μέσω αεραγωγών του ή γύρω από τα καπάκια εξαερισμού. Σε σοβαρές περιπτώσεις, το περίβλημα της μπαταρίας μπορεί να σπάσει ή να αναπτύξουν τις διαρροές, επιτρέποντας το υγρό ηλεκτρολύτη να διαρρεύσει.

Η