Η 4Runner είναι ένα ευέλικτο μεσαίου μεγέθους όχημα ελεύθερου χρόνου μπορεί να λειτουργεί τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. Όπως όλα τα οχήματα, ένα 1990 4Runner μπορεί να βιώσει μηχανικές βλάβες, συμπεριλαμβανομένων καμένη φλάντζα κεφαλής. Υπάρχουν ενδείξεις ότι 4Runner σας έχει μια καμένη φλάντζα κεφαλής. Η σύλληψη το πρόβλημα νωρίς να αποφεύγετε ζημιές στον κινητήρα και άλλα πιθανά προβλήματα. Ψυκτικού υγρού και του πετρελαίου

Η Μια καμένη φλάντζα κεφαλής σε μια 4Runner 1990 θα προκαλέσει προβλήματα με το ψυκτικό υγρό, το πετρέλαιο ή και τα δύο. Αν ο ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού κινητήρα φαίνεται λίγο λευκό και αφρώδες, αυτό σημαίνει ψυκτικού του κινητήρα έχει εισαχθεί σε κυλίνδρους του οχήματος. Μια καμένη φλάντζα κεφαλής μπορεί να οδηγήσει στην ψυκτικού ανάμειξη με το έλαιο, το οποίο με τη σειρά του μειώνει τις λιπαντικές ιδιότητες του λαδιού, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα. Το πετρέλαιο μπορεί επίσης να σμίξει με το ψυκτικό υγρό, εμφανίζονται ως σκοτεινές στροβιλίζεται στο ψυγείο ή ψυκτικό δεξαμενή υπερχείλισης. Μια ξαφνική ανεξήγητη απώλεια του ψυκτικού υγρού, χωρίς σημάδια της διαρροής είναι επίσης ένα σημάδι της καμένη φλάντζα κεφαλής.
Λευκό εξάτμισης
Η
Ένα Toyota 4Runner, θα έχει ένα άσπρο σύννεφο των καυσαερίων που προέρχονται από το σωλήνα εξαγωγής κατά την εκκίνηση με κρύο καιρό. Καθώς ο κινητήρας ζεσταίνεται, το λευκό σύννεφο θα πρέπει να εξαφανιστεί. Εάν παρατηρήσετε 4Runner σας έχει συνεχώς ένα άσπρο σύννεφο καυσαερίων, δεν έχει σημασία πόσο καιρό έχει οδηγηθεί, πιθανότατα είναι από μια καμένη φλάντζα κεφαλής. Το ψυκτικό υγρό διαρρέει εντός των κυλίνδρων βράζει και τελικά εξατμίζεται, προκαλώντας μια συνεχή λευκό σύννεφο. Μερικές φορές η παρουσία του ατμού ψυκτικού κάνει η εξάτμιση μυρίζει ελαφρώς γλυκιά.

Η ισχύος και υπερθέρμανση
Η
Μια καμένη φλάντζα κεφαλής μπορεί να προκαλέσει απώλεια της εξουσίας σε μια 4Runner . Με τη φλάντζα καεί, ο αέρας μπορεί να εισαχθεί σε κυλίνδρους του κινητήρα από μια πηγή διαφορετική από το σύστημα εισαγωγής αέρα του 4Runner του. Αυτή η ανεξέλεγκτη εισροή του αέρα μπορεί να προκαλέσει το καύσιμο στον κινητήρα δεν είναι πλήρως καύση, που οδηγεί σε μειωμένη παραγωγή ισχύος από τον κινητήρα. Εάν ψυκτικό εισάγεται μέσα στους κυλίνδρους, ένα 4Runner τελικά θα υπερθερμανθεί εάν το ψυκτικό δεν είναι συχνά αναπληρώνονται. Αν το πρόβλημα συνεχιστεί αδιάγνωστες και δεν παρακολουθεί εκ του σύνεγγυς το επίπεδο του ψυκτικού υγρού, χρόνια υπερθέρμανση θα γίνει ένα πρόβλημα το οποίο μπορεί να βλάψει περαιτέρω την μηχανή.

Η