Όποιος έχει δοκιμάσει ποτέ να κατευθύνουν ένα αυτοκίνητο χωρίς το όφελος του υδραυλικού τιμονιού ξέρει πόσο φυσική δύναμη που μπορεί να λάβει για να ελιχτεί ένα όχημα σε ένα χώρο στάθμευσης ή γύρω από μια κλειστή στροφή . Υπάρχουν διάφορα προβλήματα που μπορεί να συμβεί με το σύστημα υδραυλικού τιμονιού σας , συμπεριλαμβανομένων των θορύβων και δυσκολία στο τιμόνι . Διαρροές
Η
δύναμη του αυτοκινήτου σας σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί με υδραυλικό υγρό που ελέγχεται από την αντλία του υδραυλικού τιμονιού . Εάν η αντλία του υδραυλικού τιμονιού ή της σύνδεσης σωλήνων της αναπτύσσει μια διαρροή , υγρό υδραυλικού τιμονιού θα διαρρεύσει δεξιά έξω . Όσο χαμηλότερο είναι το τιμόνι στάθμη του υγρού γίνεται , τόσο πιο δύσκολο το αυτοκίνητό σας θα είναι να κατευθύνουν.
Η
Ιμάντες και τροχαλίες
Η
Το υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί μέσω ενός συστήματος ιμάντα και τροχαλίας , χρησιμοποιώντας τη δύναμη από τον κινητήρα για τη λειτουργία της υδραυλικής αντλίας υδραυλικού τιμονιού . Όπως και με οποιοδήποτε σύστημα ιμάντα και τροχαλία, ιμάντες μπορεί να σπάσει . Αν σπάσει η ζώνη, η αντλία του υδραυλικού τιμονιού δεν θα έχουν κανένα τρόπο να πάρει δύναμη , και το τιμόνι θα σταματήσει να λειτουργεί .

Η
Θόρυβοι
τιμόνι
αντλίες που αναπτύσσουν προβλήματα έχουν την τάση να κάνουν θόρυβο . Οι αντλίες τιμόνι ήταν γνωστοί για να κλαψουρίζουν , το τρόχισμα , ουρλιάζουν και η φούσκα . Αν ακούσετε την αντλία του υδραυλικού τιμονιού κάνει οποιοδήποτε είδος θορύβου , θα πρέπει να πάρετε το αυτοκίνητό σας σε έναν μηχανικό . Θα ξέρετε ότι είναι το τιμόνι κάνει το θόρυβο , αν μπορείτε να καθίσετε σε μια στάση με το όχημά σας στο ρελαντί και ο θόρυβος αυξάνεται όταν στρίβετε το τιμόνι προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά .

Η