Η υψηλής ενέργειας ανάφλεξης (ΑΕΙ) σύστημα ανάφλεξης έχει μια τεράστια βελτίωση σε σχέση με το παλιό πρότυπο καπάκι, στροφείο και το σημείο ανάφλεξης του συστήματος που χρησιμοποιείται στο παρελθόν. Ο σχεδιασμός ΑΕΙ ενσωματώνει το μηχανισμό εκ των προτέρων κενό, τον πολλαπλασιαστή και ένα μόνιμο συγκρότημα μαγνητών που έχει έναν πόλο επενδεδυμένα με δόντια και ένα pick-up πηνίο. Μόνο μερικά μοντέλα έχουν το εξωτερικό πηνίο, αλλά οι περισσότεροι σήμερα έχουν το πηνίο σε συνδυασμό με το καπάκι. Bad ΑΕΙ διανομείς ανάφλεξης εκπέμπουν κάποια προειδοποιητικά σημάδια που μπορεί να διαγνωστεί από τον ιδιοκτήτη του οχήματος. Κινητήρας αποτυγχάνει να ξεκινήσει
Η
Αν ο θετικός θερμό σύρμα από τη μπαταρία που τροφοδοτεί το διανομέα δεν έχει καμία τάση σε αυτό, ο διανομέας ΑΕΙ δεν θα λειτουργήσει. Η μίζα θα ξεκινήσουμε τον κινητήρα, αλλά δεν θα υπάρξει καμία φωτιά που προέρχονται από οποιοδήποτε από τα καλώδια μπουζί ή μπουζί. Με το κλειδί στο, γείωση το προβάδισμα της ένα δοκιμαστικό φως κατά μια πηγή μετάλλων και την τοποθέτηση του αισθητήρα φωτός δοκιμών σχετικά με την "BAT" πλευρά του πόλου διανομέας θα καθορίσουν τάση στο διανομέα. Αν η δοκιμαστική λυχνία δεν ανάβει, η τάση της μπαταρίας είναι απούσα. Ελέγξτε τη φόρτιση της μπαταρίας.

Η Plug Wire Engine Μις
Η
Κάθε είδος διαρκούς χάσετε κινητήρα που μοιάζει με ένα νεκρό κύλινδρο, μπορεί να δείξει ένα ελαττωματικό καλώδιο του μπουζί Ιδρύματα Ανώτατης Εκπαίδευσης που έχει διαβρωμένα σύνδεσης ή πολύ μεγάλη αντίσταση. Καλώδια Συνδέστε το μέτρο 15 έως 25 εκατοστά σε μήκος, μεταφέρουν συνήθως 400 ohm αντίσταση στις χαμηλές στροφές του κινητήρα, και 15.000 Ω αντίσταση στις υψηλές στροφές του κινητήρα. Η αντίσταση του κάθε καλωδίου βύσμα μπορεί να μετρηθεί με συνδέοντας τα ηλεκτρόδια ενός ohm μετρητή σε κάθε ελεύθερο άκρο του σύρματος βύσματος. Καλώδια Συνδέστε το μέτρο "άπειρο" έχουν σπάσει συνδέσεις.

Η Μειωμένη καυσίμων
Οικονομία

Το σύστημα ΑΕΙ ελέγχει τις αλλαγές χρονισμού ανάφλεξης του κινητήρα, η οποία ρυθμίζει τις εκπομπές , η απόδοση του κινητήρα και οικονομία καυσίμου. Οποιαδήποτε μείωση στην οικονομία καυσίμου μπορούν να δείξουν το ηλεκτρονικό χρονική στιγμή σπινθήρα (EST) στο σύστημα ελέγχου ΑΕΙ έχει αποτύχει. Αυτό το σύστημα λειτουργεί σε συνδυασμό με τον υπολογιστή του οχήματος, και θα ανακοινώσει μια αποτυχία, μέσω μιας φωτεινής κώδικα προβλήματος στο ταμπλό.

Η ασθενής σπινθήρας
Η
ένας διανομέας Ιδρύματα Ανώτατης Εκπαίδευσης που έχει φθαρμένα pick-up πηνίο ή διάβρωση μαγνητικών πόλων θα παράγει ένα αδύναμο σπινθήρα, με ανεπαρκή τάση να ανάψει τα αέρια καύσης. Αυτό μπορεί να δει από ένα σποραδικό miss όταν ο κινητήρας τραβά κάτω από ένα βαρύ φορτίο ή το όχημα πρέπει να ανεβείτε σε ένα λόφο ή απότομο ορεινό πέρασμα. Δοκιμές για τον αδύναμο σπινθήρα που απαιτεί τραβώντας το βύσμα από τον κινητήρα και γείωσης της ενάντια σε μια πηγή μετάλλου, ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Ένα κίτρινο ή διαλείπουσα σπίθα δείχνει αδύναμη εξόδου πηνίο ΑΕΙ.
Ηλεκτρικός Arc και σορτς


Εξετάζοντας τον διανομέα ΑΕΙ το βράδυ με την κουκούλα μέχρι να εντοπίσει κάθε αδέσποτο ηλεκτρικό τόξο από το καπάκι, συνδέσεις καλωδίων, διανομέας συγκράτησης καπάκι και ακροδέκτες. Ρωγμές στο καπάκι θα είναι εμφανής στην κορυφή πόλους σύρμα μπουζί, όπου οι λαιμοί πόλο έχουν το λιγότερο υλικό μόνωσης. Ψάξτε για μπλε-άσπρο μπουλόνια της ηλεκτρικής ενέργειας πηδώντας από την pole στο πόλο ή από το κάτω μέρος του καλύμματος με τη γείωση του κινητήρα. Ηλεκτρικό τόξο, θα πρέπει να συνοδεύεται από ένα ηχητικό «κλικ» ή «σπάνε» θόρυβο.

Η Hard Ξεκινώντας
Η
Αν ο κινητήρας απαιτεί επανειλημμένη στροφές για να ξεκινήσει, θα μπορούσε να σημαίνει φθαρμένα ή άνθρακα-διαβρωμένα ηλεκτρόδια καπάκι που έχουν αυξηθεί σε μέγεθος κενό ή πελεκημένη, χάνοντας υλικό. Συνολικά κακή απόδοση του κινητήρα και αδύνατα σημεία επιτάχυνσης στην αδύναμη σπίθα στο σύστημα ΑΕΙ.

Η αιθαλομίχλη αποτυχία Έλεγχος
Η
Ανεπαρκής σπινθήρα ή τάση πηνίου στο διανομέα ΑΕΙ θα επιτρέπουν την αποφυγή υπερβολικού υδρογονάνθρακες και οι εκπομπές μονοξειδίου του άνθρακα. Αυτό προκύπτει όταν ακατέργαστο αέριο δεν έχει καεί πλήρως στο θάλαμο καύσης και έχει περάσει μέσα από τον καταλυτικό μετατροπέα. Ασθενής ανάφλεξης με σπινθήρα θα συμβάλει επίσης στην καταλυτική αδυναμία μετατροπέα με εμβάπτιση των σφαιριδίων παλλάδιο με καύσιμα και να καταστρέφει τη χημική διαδικασία εντός του μετατροπέα.

Η