Πολλοί οδηγοί αγαπούν χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων για τον έλεγχο που δίνουν πάνω μετάδοσης του οχήματος. Σε αντίθεση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, στην οποία ένας παρεμβαίνει υπολογιστή για να αποφασίσει πότε να αλλάξει ταχύτητα, ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων επιτρέπει στον οδηγό να αποφασίσει πότε, πόσο γρήγορα και πόσο ομαλά να απεμπλακεί τον κινητήρα από το σύστημα μετάδοσης. Αυτό είναι ό, τι ο συμπλέκτης κάνει. Ο συμπλέκτης απορροφά πολλή φθορά και μπορεί να αποτύχει σε μια σειρά από τρόπους, συμπεριλαμβανομένης καύση έξω. Τι είναι ένα Burnt συμπλέκτη;


Όταν το βήμα για το πεντάλ του συμπλέκτη, ανυψώνει στη συνέχεια διαχωρίζει τον περιστρεφόμενο δίσκο συμπλέκτη και σφόνδυλος. Μπορείτε να αλλάξετε στη συνέχεια ταχύτητες πριν από την απελευθέρωση του συμπλέκτη για να επαναλάβουν το σύστημα μετάδοσης. Όταν αφήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη, το κινούμενο δίσκο συμπλέκτη έρχεται σε επαφή με την πλάκα πίεσης του σφονδύλου, προκαλώντας σημαντική τριβή και θερμότητα. Αν "βόλτα" του συμπλέκτη, την ενίσχυση πολύ συχνά στο πεντάλ και επανειλημμένα απεμπλοκή και επαναφερόμενος το σύστημα μετάδοσης, η τριβή μπορεί να δημιουργήσει αρκετή θερμότητα για να κάψουν το όψεις συμπλέκτη. Αυτό μπορεί να καταστρέψει τόσο το δίσκο και το βολάν συναρμολόγηση.

Η μυρωδιά του καμένου
συμπλέκτη

Το πιο αποκαλυπτικό σημάδι ενός καμένο συμπλέκτη είναι η μυρωδιά που εκπέμπει. Αν οι επενδύσεις συμπλέκτη αρχίσει να καίγεται, η μυρωδιά θα μοιάζει με αυτό των καμένων τοστ. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει το σύνολο του συμπλέκτη να αποτύχει, σε ποιο σημείο το αυτοκίνητό σας θα σταματήσει να είναι σε θέση να επιταχύνει ή να αλλάζετε ταχύτητες.

Η Αίσθημα Burnt
συμπλέκτη

A πιο πιθανό σημάδι ένα καμένο συμπλέκτη που δεν έχει ακόμη καταστραφεί ολόκληρο το συγκρότημα είναι το πατινάρισμα του συμπλέκτη, όπου ο δίσκος αποσυνδέει εν μέρει από το βολάν. Στην περίπτωση αυτή, οι στροφές του κινητήρα θα αυξηθεί γρήγορα, χωρίς αλλαγή στην ταχύτητα, και ακόμα περισσότερη θερμότητα θα παραχθεί.

Η Πιθανές λανθασμένες διαγνώσεις


Διάγνωση του καμένου συμπλέκτη, χωρίς να μυρίζοντας αυτό, μπορεί να είναι δύσκολη. Λάδι διαρροή στο κάλυμμα του συμπλέκτη θα προκαλέσει ολίσθηση του συμπλέκτη, όπως και μια κακή βολάν, ευθυγραμμισμένα ρουλεμάν συμπλέκτη, σε δεσμευμένο κύλινδρο λιμάνι, ή προβλήματα με τα καλώδια και τα έμβολα που συνδέουν το πεντάλ του συμπλέκτη. Ο μόνος τρόπος για να είμαστε απόλυτα σίγουροι είναι να φέρει το αυτοκίνητο σε έναν μηχανικό ο οποίος μπορεί να εξετάσει τις όψεις του δίσκου του συμπλέκτη.

Η