Αμορτισέρ, επίσης γνωστή ως αποσβεστήρες, εκτελεί μια ζωτική λειτουργία για τον έλεγχο της κίνησης των τροχών. Όλες οι πηγές βιώνουν ένα ορισμένο ποσό των ριμπάουντ, ή ακούσια bounce-back μετά την αρχική συμπίεση? Σκεφτείτε μια λαστιχένια μπάλα έπεσε από μερικά πόδια επάνω. Σοκ ενεργούν για να επιβραδύνουν το ρυθμό με τον οποίο τα ελατήρια μπορεί να συμπιέσει ή αποσυμπίεση, η οποία επιβραδύνει κλίσεις του αμαξώματος και κρατά το ελατήριο από τη μετάβαση σε μια ανεξέλεγκτη κύκλο εξώφυλλο-ανάκαμψη. Αλλαγές στα αυτοκίνητα
Ride Ποιότητα

πολυτελείας και off-road οχημάτων που χρησιμοποιούν συχνά πολύ μαλακό αμορτισέρ ώστε οι τροχοί να κινηθεί προς τα επάνω και προς τα κάτω πολύ γρήγορα. Η ταχεία κίνηση εξασφαλίζει ένα μαλακό βόλτα και την πρόσφυση σε ανώμαλες επιφάνειες, αλλά αυτό σημαίνει επίσης ότι το σώμα του οχήματος είναι πιο επιρρεπείς να κυλήσει κατά αριστερά-δεξιά μεταβάσεις. Συχνά οι χρόνοι, κακή αμορτισέρ θα προκαλέσει στην πραγματικότητα μια αύξηση στην ποιότητα κύλισης, με αποτέλεσμα το φορτηγό σας να οδηγήσετε λεία σαν σύννεφο πάνω από τραχιές επιφάνειες. Ενώ ένα μαλακό βόλτα είναι ένα καλό πράγμα, στις περισσότερες περιπτώσεις, μια πιο ήπια σε σχέση με τις συνήθεις βόλτα μπορεί να σημαίνει μια σειρά από σοκ στο δρόμο τους έξω.
Η Κατάδυση μύτη
και Lean Body
Η
φορτηγό σας φρένα είναι, κανένα μπαρ, η πιο ισχυρή συσκευή που έχει όσον αφορά την αλλαγή κατεύθυνσης. Φρένα ασκήσει αρκετές φορές την ισχύ του κινητήρα, και τουλάχιστον όσο και η ανάρτηση απορροφά κατά τη διάρκεια της στροφής. Όταν χτυπήσει τα φρένα, το βάρος του φορτηγού σας θα μεταφέρει προς τα εμπρός, με αποτέλεσμα η μύτη να βουτιά προς τα κάτω. Bad σοκ θα υπερβάλλουν τάση του φορτηγού στη μύτη-κατάδυση κατά την πέδηση. Αλλαγές κατεύθυνσης - γρήγορη αριστερή-δεξιά-αριστερά - μεταβάσεις επίσης να τοποθετήσετε μια μεγάλη φορτίο για το σοκ, έτσι αυτό είναι όπου θα παρατηρήσετε υπερβολική κλίσεις του αμαξώματος που προκύπτει από φυσητό αμορτισέρ
Η
.
φθορά των ελαστικών
Η διάτμηση Tire
είναι ένα από τα πιο λέγοντας σημάδια της κακής αμορτισέρ, και συμβαίνει όταν κάτι στο εναιώρημα έχει φθαρεί αρκετά για να προκαλέσουν υψηλή συχνότητα ταλάντωσης. Δεδομένου ότι οι κρίσεις είναι υπεύθυνοι για τον έλεγχο των εν λόγω ταλάντωσης, θα είναι ο κύριος ύποπτος. Tire διάτμηση - ή «βεντούζα» - συμβαίνει γύρω από την άκρη του ελαστικού, και μοιάζει με κάποιον που πήρε ρηχά ροκανίδια από αυτό με ένα κακό scooper παγωτό. Όταν τα ελαστικά παρουσιάζουν αυξημένη κοίλανση, δεν είναι πολύ για αυτόν τον κόσμο?. Αντικαταστήσει τους το συντομότερο την αντικατάσταση των σοκ, ή να διακινδυνεύσει μια απειλητική για τη ζωή έκρηξη
η Bounce Test
Η
Αυτή η δοκιμή είναι ένας καλός δείκτης της κατάστασης σοκ, ειδικά αν έχετε κάποιο είδος του οχήματος αναφοράς με το χέρι. Με το φορτηγό σταθμευμένο σε μια επίπεδη επιφάνεια, να δώσει το φτερό πάνω από ένας από τους τροχούς σας ένα καλό, σκληρό ώθηση προς τα κάτω. Υπό κανονικές συνθήκες, το φτερό θα αναπηδήσει πίσω ως την άνοιξη επεκτείνεται, στη συνέχεια, κάτω, δεδομένου ότι εγκαθίσταται στη θέση του. Μια «διπλή αναπήδηση", όπου το σώμα αναπηδά πάνω, κάτω, πάνω και κάτω, και πάλι, είναι μια ένδειξη της κακής σοκ, αλλά δεν είναι κατ 'ανάγκη οριστική. Ορισμένα οχήματα έχουν πιο ήπια σοκ από τους άλλους, και μπορεί να διπλασιάσει-αναπήδηση ακόμα και όταν τα νέα. Ένα triple-αναπήδηση, όμως, είναι σχεδόν πάντα ενδεικτικό ενός ή περισσότερων κακή αμορτισέρ.

Η