Υπάρχουν τρία σχετικά απλές δοκιμές για να εκτελέσει στο όχημά σας για να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε αν τα μπροστινά γόνατα θα πρέπει να αντικατασταθεί. Ένα άλλο ζήτημα πριν από τη διεξαγωγή των δοκιμών είναι η ηλικία των δοκών και τα χιλιόμετρα του οχήματος. Οι κατασκευαστές συνιστούν την αντικατάσταση των εξαρτημάτων ανάρτησης (σοκ και δοκοί) κάθε 30.000 έως 50.000 χιλιόμετρα έως τη βελτιστοποίηση της απόδοσης της ανάρτησης του αυτοκινήτου σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Γρύλος
Τάκος
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
τίναγμα την μπροστινή ανάρτηση για την πρώτη δοκιμή σας. Κάνετε αυτό με την τοποθέτηση ενός γόνατο στον μπροστινό προφυλακτήρα και στη συνέχεια να διανέμουν το βάρος σας σε αυτό το γόνατο. Γείρετε το βάρος σας πάνω από το γόνατο και να αναπηδήσει το όχημα προς τα κάτω για να το πάρει λίκνισμα. Αφού το όχημα είναι γερός από μόνη της, να σταματήσει και να βήμα μακριά και να προσπαθήσει να μετρήσει πόσες φορές αναπηδά μετά σταμάτησε. Περισσότερα από τα δύο αναπηδά πάνω-κάτω κίνηση θεωρείται αδύναμη. 2

Πάρτε το όχημα για ένα δίσκο και να επιλέξετε έναν ανώμαλο δρόμο. Ψάξτε για bounciness και την κακή διαχείριση αναστολή, και να ακούσετε για ένα clunking θόρυβο μπροστά. Αυτό θα μπορούσε να είναι μια ένδειξη του ορθοστάτη (α) φθάνοντας έξω, ενώ ελιγμούς. Σχετικά μικρά εξογκώματα που δημιουργούν clunking στο μπροστινό άκρο ή γονάτου είναι μια σαφής ένδειξη της αδυναμίας.
Η
3 Κοιτάξτε
στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σας για να δείτε αν η μία πλευρά κλίνει σε περισσότερο από το άλλο . Αυτό μπορεί να είναι μια ένδειξη ότι υπάρχει τουλάχιστον μία αδύναμη γόνατα στο μέτωπο. Καλής ποιότητας 4 Τόπος
το όχημα στο πάρκο σε ένα πλακόστρωτο, επίπεδο δρόμο ή σε ένα γκαράζ. Εφαρμόστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε έναν αποστάτη τροχού πίσω από ένα από τα πίσω ελαστικά. Σηκώστε το μπροστινό άκρο, τη μια πλευρά σε μια στιγμή (δεν χρειάζεται να άρει το σύνολο του άξονα), χρησιμοποιώντας το γρύλο όροφο. Τοποθετήστε τον γρύλο σε ασφαλές μέρος. Επιθεωρήστε και να αγγίξει τον άξονα και τη στέγαση του γονάτου. Ελέγξτε για σημάδια του υδραυλικού υγρού από το εσωτερικό του γονάτου διαρρέει έξω στον άξονα του στηρίγματος. Θα έχει μια αίσθηση λιπαρότητας. Εάν ζείτε σε ή να οδηγήσετε σε χώμα ή σκονισμένους δρόμους, caked-στο χώμα, άμμο και βρωμιά είναι ένα άλλο αποκαλυπτικό σημάδι είναι διαρροή. Αν δεν μπορείτε να πείτε πόσο ρευστό έχει απομείνει στο εσωτερικό του γονάτου, με διαρροή γόνατο δεν θα σταματήσει τη διαρροή και θα πρέπει να αντικατασταθεί σύντομα. Επίσης, τρέχει τα χέρια σας προς τα πάνω και προς τα κάτω το ελατήριο και να ελέγξει για τις σπασμένες ή με βίαιο πηγές.
5
Σηκώστε και ελέγξτε το γόνατο, από την άλλη πλευρά. Ακριβώς επειδή ένα ορθοστάτη είναι ή να μην υπάρχει διαρροή δεν σημαίνει ότι το άλλο θα είναι στο ίδιο σχήμα. Ωστόσο, είναι πάντα συνιστάται να αντικαταστήσετε εξαρτήματα της ανάρτησης σε ζεύγη.

Η