Πώς να πει εάν το Crank αισθητήρα γωνίας είναι κακό
Μια αποτυχία αισθητήρα γωνίας στροφάλου σε ένα όχημα δεν μπορεί να διαγνωστεί από τα συμπτώματα και μόνο . Παρά το γεγονός ότι ένα ελαττωματικό αισθητήρα γωνίας στροφάλου θα προκαλέσει μια μη -start κατάσταση, αυτό δεν είναι οριστικό , διότι υπάρχουν μια σειρά από άλλα στοιχεία που δημιουργούν την ίδια κατάσταση . Μια μανιβέλα αισθητήρα γωνίας πρέπει να διαγνωστεί με τη σύνδεση ενός ψηφιακού εργαλείου σάρωσης σε διαγνωστική θύρα του αυτοκινήτου και κοιτάζοντας τα ζωντανά δεδομένα από αισθητήρες . Αν ο αισθητήρας γωνίας στροφάλου είναι ελαττωματικό , δεν μπορεί να επισκευαστεί και πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο ή ανακατασκευασμένο αισθητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Automotive εργαλείο σάρωσης
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Ισχύς
στο εργαλείο σάρωσης και συνδέστε το με τη διαγνωστική θύρα στο εσωτερικό του οχήματος . Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση «ON» . 2
Μεταβείτε στο μενού Live αισθητήρα λειτουργίες του εργαλείου σάρωσης . Επιλέξτε τον αισθητήρα γωνίας στροφάλου .
Η
3
Αποσυνδέστε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου . Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "START" και πατήστε τη μίζα . Καλής ποιότητας 4
Παρακολουθήστε την ένδειξη στο εργαλείο σάρωσης . Εάν το εργαλείο δεν εμφανίζει το RPM πρώτες στροφές , ενώ ο κινητήρας περιστρέφεται, τότε η μανιβέλα αισθητήρα γωνίας είναι κακό .
5 Επαναλάβετε τα βήματα 3-4
για μια ακόμη φορά να αποκλείσει το ενδεχόμενο ενός σφάλματος .
Η