Turbochargers είναι καυσαερίων συμπιεστές που χώσουν αέρα σε μια μηχανή, και ότι επιπλέον αέρα επιτρέπει στον κινητήρα να καίει περισσότερο καύσιμο για να κάνουν περισσότερη ιπποδύναμη. Turbochargers υπόκεινται σε ένα μεγάλο αριθμό των τάσεων? Τα turbo έδρανα είναι σε συνεχή επαφή με 800 μοιρών καυσαέρια. Η σφραγίδα του πετρελαίου πρέπει να αντιμετωπίσει ακραία κενό από την είσοδο του συμπιεστή και η πίεση από την εξάτμιση και τα πτερύγια του συμπιεστή πρέπει να κατέχουν από κοινού με ταχύτητες που πλησιάζουν 100.000 rpm. Turbos μπορεί να αποτύχει σε μια σειρά από τρόπους, μερικοί ευκολότερο για την αντιμετώπιση προβλημάτων από άλλους. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κατσαβίδια, πλήρες κενό
set /ενισχύσει gauge
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Εξετάστε το σωλήνα εξαγωγής για τα λοφία του μπλε καπνό όταν το rev κινητήρα. Οι τσιμούχες είναι συχνά το πρώτο πράγμα που πρέπει να πάει, και όταν το κάνουν, θα επιτρέψουν πετρελαίου από τα έδρανα να διαρρεύσει μέσα στο σωλήνα εισαγωγής. Το πετρέλαιο διασπά τα πτερύγια του συμπιεστή και εγκαύματα στο εσωτερικό του κινητήρα να παράγει μπλε καπνού. Αν δείτε καπνό πετρελαίου που προέρχονται από εξάτμιση σας, αποσυνδέστε το turbo σωλήνα εξόδου και να εκτελέσετε ένα δάχτυλο γύρω στο εσωτερικό του σωλήνα για να ελέγξει για πυρηνελαίων στους τοίχους. Εξετάστε τη λειτουργία μιας υψηλής χιλιόμετρα λάδι κινητήρα με ένα conditioner σφραγίδα. Ένα κλιματιστικό σφραγίδα θα προκαλέσει σφραγίδα του πετρελαίου σας για να πρηστεί ελαφρά και να σφραγίσει προς τον άξονα, αγοράζοντας κάποιο χρόνο πριν από την αντικατάσταση σφραγίδα καθίσταται υποχρεωτική. 2

Δείτε πίεση υπερπλήρωσης σας. Εάν το αυτοκίνητό σας έχει ένα turbo μετρητή ώθηση στο ταμπλό, από ό, τι το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να το παρακολουθήσετε και να ελέγξετε την ανάγνωση κατά εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει ένα μετρητή, θα πρέπει να συνδέσετε ένα κενό-boost gauge σε μία από τις γραμμές κενού ελαστικό σώμα της πεταλούδας σας. Μια χαμηλή ανάγνωση ώθηση θα μπορούσε να δείξει μια κακή turbo, αλλά θα μπορούσε εξίσου εύκολα να δείξει τη διαρροή στην διοχέτευση ή δυσλειτουργίας πύλη των αποβλήτων, ή turbo-βαλβίδα ελέγχου. Ενισχύστε που γρήγορα αυξάνεται όταν εφαρμόζετε γκάζι και στη συνέχεια πέφτει σχεδόν πάντα υποδεικνύει διαρροή στο του αγωγού, τα απόβλητα της γραμμής αισθητήρα πύλη ή να κολλήσει αποβλήτων βαλβίδα πύλη.
Η
3
Αφαιρέστε τον αγωγό που τρέχει από καθαρότερο αέρα σας στο turbo είσοδο για να επιθεωρήσει τον τροχό συμπιεστή. Ελέγξτε τις λεπίδες τροχού για τυχόν ζημιά και να γυρίσετε τον τροχό με ένα δάχτυλο. Ο τροχός θα πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα στο περίβλημα και να παραμείνει κλώση για λίγα δευτερόλεπτα. Κάθε αντίσταση στην κίνηση δείχνει φθαρμένα έδρανα και, ενδεχομένως, ζημιά στην τσιμούχα λαδιού. Υπερσυμπιεστή σας μπορεί ή δεν μπορεί να είναι rebuildable --- πολλά από αυτά περιλαμβάνουν πιέζονται-στα συστατικά που μπορούν μόνο να αφαιρεθεί ή να εγκατασταθεί με ένα πάτημα μηχανουργείο. Έχοντας ξαναχτίστηκε υπερσυμπιεστή σας μπορεί να κοστίσει όσο και την αγορά ενός ανακατασκευασμένα μονάδα.

Η