Πώς να πει εάν ένα εντατήρα του ιμάντα χρονισμού είναι κακό
Η εντατήρα του ιμάντα χρονισμού είναι μέρος του κινητήρα εσωτερικής καύσης του οχήματος, και είναι υπεύθυνη για την τήρηση του ιμάντα χρονισμού κινείται σε μια συνεπή ρυθμό. Τα συστήματα μετάδοσης και της αλυσίδας που συνδέουν τον ιμάντα χρονισμού του στροφαλοφόρου άξονα ή εκκεντροφόρου δεν θα λειτουργήσει σωστά εάν ο τεντωτήρας έχει φθαρεί, φέρει ρωγμές ή σκισμένες. Δεδομένου ότι ο ιμάντας χρονισμού και τεντωτήρα είναι δύσκολο να ελεγχθούν χωρίς να τα αφαιρέσει εντελώς, θα πρέπει να ακούσετε για συγκεκριμένους θορύβους για να διαπιστώσετε αν υπάρχει πρόβλημα με τον εντατήρα του ιμάντα χρονισμού. Οδηγίες
Η 1
Ακούστε ένα έντονο θόρυβο. Ένα έντονο θόρυβο κατά την εκκίνηση ή την επιτάχυνση θα μπορούσε να είναι μια ένδειξη ότι υπάρχει πολύ μεγάλη πίεση επί της τροχαλίας εντατήρα, ή ότι έχει ραγίσει. 2
Ακούστε για γρήγορες αλλαγές σε σ.α.λ. όταν επιταχύνει σε χαμηλές ταχύτητες. Αν ο τεντωτήρας δεν λειτουργεί σωστά, μπορεί να είναι πολύ δύσκολο για το αυτοκίνητο να πάρει ταχύτητα ομαλά.
Η
3
Ελέγξτε για τυχόν διαρροές λαδιού. Εάν παρατηρήσετε σημάδια διαρροών πετρελαίου εντός του κινητήρα σε όλο τον εκκεντροφόρο ή στροφαλοφόρου άξονα, ο τεντωτήρας μπορεί να ραγίσει και διαρροή γράσου στο κινητήρα. Καλής ποιότητας 4
Ακούστε για ασυνεπή βουητό. Περιοδικά βουητό μπορεί να είναι ένα σημάδι ότι τα έδρανα εντατήρα φθαρεί ή σκισμένες.
5
Ακούστε τσιρίζοντας ή ουρλιάζει κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Μια εντατήρα που βρίσκεται κάτω από υπερβολική πίεση θα αρχίσει να κράζω ή να προδίδω όταν αλλάζετε ταχύτητες? Αυτό θα μπορούσε να αποτελεί ένδειξη ότι ο εντατήρας έχει φθαρεί και πρέπει να αντικατασταθεί
Η
.