Πώς να ξέρει πότε μια Δυναμό είναι κακή ή πρέπει να αντικατασταθεί
Ο εναλλάκτης είναι ένα βασικό συστατικό του ηλεκτρικού συστήματος του αυτοκινήτου σας. Ενώ η μπαταρία ηλεκτρικής ενέργειας καταστήματα και παρέχει μια πηγή ενέργειας για όταν το όχημα είναι απενεργοποιημένο, αυτό είναι το δυναμό που συνεχώς επαναφορτίζει την μπαταρία όπως ο κινητήρας λειτουργεί. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του εναλλάκτη ή πεθαίνει πλήρως, δεν είναι μόνο η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν χρεώνει, το όχημά σας θα σταματήσει να λειτουργεί εντελώς. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό για σας να καθορίσει αν εναλλάκτη σας λειτουργεί σωστά ή πρέπει να αντικατασταθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
μετρητή τάσης
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Pop
την κουκούλα και να εντοπίσετε την μπαταρία. Αφαιρέστε τα προστατευτικά καλύμματα ή καλύμματα από την μπαταρία. Είναι σημαντικό ότι το αυτοκίνητο δεν βρίσκεται σε λειτουργία, καθώς πρέπει πρώτα να ελέγξει μόνο τάση της μπαταρίας να εξαλείψει ως ένοχος και τη δημιουργία μιας βάσης. 2
Συνδέστε το θετικό καλώδιο της τάσης μετρητή σας με τον θετικό πόλο της μπαταρίας (που σημειώνονται με θετικό πρόσημο). Ομοίως, συνδέστε το αρνητικό καλώδιο του μετρητή για τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας (σημειώνεται με αρνητικό πρόσημο).
Η
3 Κοιτάξτε
στην ένδειξη με την τάση του μετρητή σας. Ο μετρητής σας θα πρέπει να δείχνουν μια ανάγνωση των περίπου 12.5 έως 12.8 βολτ. Θυμηθείτε, ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί όταν παίρνετε αυτή την ανάγνωση. Επίσης, απενεργοποιήστε όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα (ραδιόφωνο, φώτα, κ.λπ.). Καλής ποιότητας 4
Ξεκινήστε το όχημά σας και αφήστε το ρελαντί. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα απενεργοποιημένη.
5
Συνδέστε το θετικό καλώδιο της τάσης μετρητή σας στο θετικό πόλο της μπαταρίας και το αρνητικό καλώδιο στον αρνητικό πόλο.
Η 6
Πάρτε τη σημείωση της ανάγνωσης με την τάση μετρητή σας. Θα πρέπει να δείτε μια αύξηση της τάσης, οπουδήποτε 13,6 - 14,3 βολτ (ή περισσότερο σε κάποια high-end, οχήματα επιδόσεων). Αν αποτύχουν να δούμε μια αύξηση στην τάση εξόδου, αυτό σημαίνει ότι ο εναλλάκτης δεν παράγει ένα τέλος και χρειάζεται επισκευή ή αντικατάσταση.
Η