Η πλήμνη του τροχού του αυτοκινήτου είναι το σημείο όπου το ελαστικό και τη ζάντα τοποθετείται και συνδέεται στο μηχανισμό διεύθυνσης . Εάν ο διανομέας υποβαθμίζει και αρχίζει να πηγαίνει άσχημα , απόδοση του αυτοκινήτου σας θα αρχίσουν να υποφέρουν . Υπάρχουν μερικές απλές ελέγχους που μπορείτε να εκτελέσετε στο μουαγιέ σας για να δείτε αν πρόκειται κακό ή όχι . Δεν θα χρειαστείτε ειδικά εργαλεία ή κατάρτισης να τρέχει μέσα από τις δοκιμές , ώστε να μπορείτε να κάνετε σχεδόν οπουδήποτε και οποιαδήποτε στιγμή . Οδηγίες
Η 1 Grip
το τιμόνι σταθερά στην κορυφή και πολύ κάτω θέσεις και να προσπαθήσουμε να τινάξει τον τροχό . Αν ο τροχός κινείται και δεν αντιστέκεται πολύ κομβικό σημείο σας μπορεί να είναι κακό . 2

Γυρίστε τον τροχό με το χέρι, χωρίς τη χρήση του κινητήρα . Όταν το γύρισμα μπορείτε να αισθανθείτε την τριβή και να ακούσετε ξύσιμο . Αυτά είναι σημάδια μιας κακής κόμβο .
Η
3
Ελέγξτε το κομβικό σημείο , αφού έχει χρησιμοποιηθεί για 10 μίλια από την οδήγηση . Εάν ο διανομέας αισθάνεται ζεστό στην αφή μπορεί να είναι κακό . Ένα καλό hub θα αισθανθείτε μόνο λίγο ζεστό, ενώ ο τροχός ίδια ζεσταίνεται. Καλής ποιότητας 4 κίνησης
στο τιμόνι και να δώσουν προσοχή στην συμπεριφορά του τροχού . Εάν αισθάνεστε τράβηγμα κατά το φρενάρισμα ή την έλλειψη ανταπόκρισης κατά του συστήματος διεύθυνσης , το κέντρο δεν εκτελεί τη δουλειά του .

Η