Τώρα που έχετε υποψία της αντλίας καυσίμου είναι κακό, είστε μόνο λίγα βήματα μακριά από τον προσδιορισμό της σοβαρότητας του προβλήματος. Τα συμπτώματα μπορεί να περιλαμβάνουν το αυτοκίνητό σας αποτυγχάνει να ξεκινήσει ή την επιτάχυνση άσχημα. Πώς να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα εξαρτάται από το είδος της αντλίας καυσίμου στο αυτοκίνητό σας. Όποια και αν είναι η περίπτωση, υπάρχουν και άλλα μέρη για τη διάγνωση πριν από τη διερεύνηση της αντλίας καυσίμου. Ακόμη και αν η αντλία είναι κακό, μια βασική αντικατάσταση είναι το μόνο που θα χρειαστεί να πάρετε το αυτοκίνητό σας σε καλύτερη κατάσταση. Οδηγίες
Η 1
Καθορίστε τον τύπο της αντλίας. Αντιμετώπιση προβλημάτων σας η αντλία καυσίμου εξαρτάται από το αν το αυτοκίνητό σας έχει ένα καρμπυρατέρ ή ψεκασμό καυσίμου (EFI) του συστήματος. Αν το EFI, θα είστε πιο πιθανό να χρειαστεί να εκτελέσετε μια ηλεκτρική δοκιμή με ένα πολύμετρο. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου σας για να καθορίσει ποιο σύστημα είναι το όχημά σας. 2

Σύγκριση συμπτώματα. Μια κακή λειτουργία της αντλίας καυσίμου μπορεί να προκαλέσει αδυναμία εκκίνησης, η κακή ποιότητα του ρελαντί, δισταγμό ή σκοντάψει κατά την επιτάχυνση, και την απώλεια της εξουσίας σε υψηλότερες ταχύτητες. Και αν το αυτοκίνητό σας δεν ξεκινήσει πλήρως, στη συνέχεια, αντλία καυσίμου σας μπορεί να είναι ο ένοχος.
Η
3
Εξετάστε το παρελθόν συντήρησης. Ελέγξτε αν εσείς ή ένας προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε αλλάξει ποτέ το φίλτρο καυσίμου. Αν ποτέ δεν άλλαξε, και που αντιμετωπίζετε κακή απόδοση του κινητήρα και όχι μια αποτυχία για να ξεκινήσει, να αρχίσει με την αλλαγή του φίλτρου. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας ή ένα αντίστοιχο εγχειρίδιο επισκευής για τη διαδικασία. Καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε τις βασικές λειτουργίες. Αν το αυτοκίνητό σας έχει μια ηλεκτρική αντλία καυσίμου, μπορεί να έχετε ένα απλό ηλεκτρικό πρόβλημα και όχι ένα πρόβλημα στην αντλία. Ελέγξτε για καμένη ασφάλεια στην ασφαλειοθήκη, καθώς και για την ανεπαρκή τάση της μπαταρίας. Επίσης, ελέγξτε την καλωδίωση και από την αντλία για να δούμε αν υπάρχει ένα χαλαρό καλώδιο.
5
Κάνετε μια δοκιμή πίεσης. Επιλέξτε ένα μετρητή πίεσης στο σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου με τον κινητήρα σβηστό, αλλά η αντλία καυσίμου ενεργός (ηλεκτρικό σύστημα). Μια άλλη δοκιμή - ένα τεστ ροής καυσίμου - δεν απαιτεί έναν μετρητή πίεσης. Σε αυτή τη δοκιμή, αποσυνδέστε τη γραμμή καυσίμου, ενώ ο κινητήρας είναι σβηστός. Ενεργοποιήσει την αντλία και αφήστε το καύσιμο να αντληθεί σε ένα δοχείο. Μετρήστε τη ροή και να συγκρίνουν με τις κατάλληλες προδιαγραφές.
Η 6
Εκτελέστε μια ηλεκτρική δοκιμή και την ένταση μέτρο. Συνδέστε το ένα προβάδισμα πολύμετρου στο θετικό πόλο της μπαταρίας και το άλλο οδηγούν στο θερμό σύρμα της αντλίας καυσίμου. Ελέγξτε την υπηρεσία εγχειρίδιο για την ακριβή διαδικασία, και να συγκρίνουν την μετρούμενη ένταση με το τι είναι φυσιολογικό για το σύστημα καυσίμων σας. Αν η ανάγνωση είναι πολύ υψηλή, η αντλία σας είναι κακή.

Η