Μια ψεκασμού κινητήρα του αυτοκινήτου μπορεί να προκληθεί από ένα ή περισσότερα ελαττωματικά εξαρτήματα. Το πρόβλημα θα μπορούσε να προκληθεί από την ανάφλεξη δευτερεύον σύστημα, το οποίο περιλαμβάνει τα στοιχεία όπως μπουζί, μπουζοκαλώδια, καπάκι διανομέα και του ρότορα. Ένας άλλος πιθανός ένοχος είναι ένα ελαττωματικό εξάρτημα που επηρεάζουν το μείγμα αέρα-καυσίμου σαν μια κακή αισθητήρα οξυγόνου, αισθητήρα θέσης γκαζιού ή αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα. Τα μέτρα που προτείνονται παρακάτω, θα σας βοηθήσει να λύσει τις πιο κοινές περιπτώσεις ενός ψεκασμού κινητήρα του αυτοκινήτου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ohmmeter
μηχανικός στηθοσκόπιο
εργαλείο ανίχνευσης
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Επιθεωρήστε τα εξαρτήματα για το δευτερεύον σύστημα ανάφλεξης. Ψάξτε για καμένα ή κατεστραμμένα μόνωση στα καλώδια μπουζί. Αφαιρέστε κάθε καλώδιο και ελέγξτε για σπασμένα αγωγούς καλωδίων. Μια κακή μπουζοκαλώδιο θα κρατήσει μια καλή σπίθα από την επίτευξη του κυλίνδρου. Αφαιρέστε τα μπουζί και ελέγξτε για φθαρμένα ηλεκτρόδια και φάουλ βύσματα. Το καπάκι του διανομέα και ο δρομέας θα πρέπει να είναι απαλλαγμένες από σκασίματα και τις καταθέσεις άνθρακα. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα όπως είναι απαραίτητο. 2

Ελέγξτε την αντίσταση του πηνίου ανάφλεξης χρησιμοποιώντας ένα ωμόμετρο. Εάν το πηνίο είναι έξω από τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, να την αντικαταστήσει. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην ενότητα Tip στο κάτω μέρος αυτού του άρθρου.
Η
3
Ελέγξτε την κατάσταση των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Ξεκινήστε τον κινητήρα και, χρησιμοποιώντας ένα στηθοσκόπιο μηχανικό, να ακούσετε κάθε μπεκ ψεκασμού καυσίμου με τις στροφές του κινητήρα να. Θα πρέπει να ακούσετε ένα κλικ, όπως το μπεκ ανοίγει και κλείνει. Διαφορετικά, μπορεί να έχετε ένα ελαττωματικό μπεκ. Πάρτε το αυτοκίνητο σας σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων για περαιτέρω έλεγχο, εάν είναι απαραίτητο. Καλής ποιότητας 4 Γυρίστε
στον κινητήρα και ελέγξτε το μοτίβο ψεκασμού καυσίμου για το σώμα της πεταλούδας ψεκασμού, αν το συγκεκριμένο όχημα έχει ένα. Αφαιρέστε το συγκρότημα του αέρα. Το σπρέι θα πρέπει να είναι ένα ακόμη και μερικώς ψεκασμό V-πρότυπο. Μια σταθερή, κακή ή άνιση μπορεί να υποδεικνύουν προβλήματα στο σύστημα έγχυσης.
5
Ελέγξτε την κατάσταση των εύκαμπτων σωλήνων κενού που συνδέουν εξαρτήματα του κινητήρα. Ψάξτε για χαλαρά, σκισμένα, κατέρρευσε ή φθαρμένων σωλήνων. Μια διαρροή κενού επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα. Αντικαταστήστε τους εύκαμπτους σωλήνες κενού όπως είναι απαραίτητο.
Η 6
Αντικαταστήστε τα φίλτρα καυσίμου και αέρα στις κατασκευαστή συνιστώμενα τακτά χρονικά διαστήματα. Ένα βρώμικο ή μπλοκαριστεί αέρα ή φίλτρο καυσίμου θα παρεμποδίσει τη λειτουργία του κινητήρα. Ελέγξτε το εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου σας ή το όχημα εγχειρίδιο σέρβις για συνιστώμενα διαστήματα συντήρησης.
Η
7 Συνδέστε ένα εργαλείο σάρωσης στον υπολογιστή του αυτοκινήτου σας, αν έρχεται εξοπλισμένο με μια δεύτερη γενιά On Board διάγνωσης (OBD II) σύστημα ( που απαιτούνται για το 1996 και νεότερα μοντέλα στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής). Μπορείτε να νοικιάσετε αυτό το εργαλείο ή να έχουν το διαγνωστικό για εσάς χωρίς χρέωση σε πολλά καταστήματα εξαρτήματα αυτοκινήτων. Αυτή η δοκιμή μπορεί να αποκαλύψει την κατάσταση αυτών των σημαντικών στοιχείων όπως του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου αισθητήρες θέσης και τους αισθητήρες κρουστικής καύσης.

Η