Η Mitsubishi Diamante έκανε το ντεμπούτο του το 1990. Το 2002 Mitsubishi Diamante ήταν εξοπλισμένο με ένα 2,5-λίτρων V-6 κινητήρα που παράγονται μεταξύ 205 και 210 ίππους. Ο κινητήρας 2002 Diamante χρησιμοποιεί ένα διανομέα τύπου σύστημα ανάφλεξης, το οποίο περιλαμβάνει ένα πηνίο ανάφλεξης, καθώς και ένα καπάκι διανομέα και του ρότορα. Το πηνίο ανάφλεξης μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας τα πρωτογενή ή δευτερογενή δοκιμές εκκαθάρισης? Τόσο οι δοκιμές που παρέχουν πληροφορίες σχετικά με πηνίο της Mitsubishi ανάφλεξης σας και κατά πόσον ή όχι το πηνίο πρέπει να αντικατασταθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Open-end κλειδί που
πολύμετρο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες Πρωτοβάθμια
Διάλυση
Πολλαπλασιαστής του
1
Σηκώστε το καπό του Diamante και ρυθμίσετε το στήριγμα κουκούλα. Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας, χρησιμοποιώντας ένα open-end κλειδί. Μαζέψτε το καλώδιο προς την πλευρά της μπαταρίας, έτσι δεν υπάρχει καμία πιθανότητα τυχαίας επαφής. 2

Αφαιρέστε την ηλεκτρονική υποδοχή του πηνίου ανάφλεξης με το χέρι. Το πηνίο ανάφλεξης βρίσκεται στην επάνω πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα.
Η
3
Ρυθμίστε το καντράν με το πολύμετρο για να ohms, η οποία είναι η ανάποδα πεταλοειδής επιλογή. Εισάγετε τον κόκκινο ακροδέκτη του πολύμετρου για την άκρα αριστερά οδόντα στο πηνίο ανάφλεξης. Υπάρχουν επτά αιχμές, αριθμημένα 1 έως 7 από τα αριστερά προς τα δεξιά, όταν κοιτάζοντας το πηνίο ανάφλεξης. Τοποθετήστε το μαύρο ανιχνευτή πάνω στο δεύτερο οδόντα από αριστερά, το οποίο είναι στόχος Νο. 2. Η αντίσταση πρέπει να είναι μεταξύ 0,65 και 0,7 ohms. Εάν η αντίσταση δεν είναι εντός αυτών των προδιαγραφών, αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης. Καλής ποιότητας 4
Τοποθετήστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα, εάν η δοκιμή παρέχει θετικά σχόλια για το πηνίο ανάφλεξης. Τοποθετήστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πάνω στην μπαταρία και σφίξτε το σφιχτά με το ένα open-end κλειδί. Δευτεροβάθμια
Η Πολλαπλασιαστής
για Διάλυση
5
Σηκώστε το καπό του Diamante και σετ η κουκούλα στηρίξουν. Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας, χρησιμοποιώντας ένα open-end κλειδί. Μαζέψτε το καλώδιο προς την πλευρά της μπαταρίας, έτσι δεν υπάρχει καμία πιθανότητα τυχαίας επαφής.
Η 6
Ρυθμίστε τον επιλογέα στο πολύμετρο σας Ω, το οποίο είναι το ανάποδα πεταλοειδής επιλογή. Αφαιρέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα από το πηνίο ανάφλεξης με το χέρι. Αφαιρέστε το καλώδιο ανάφλεξης από την κορυφή του πηνίου ανάφλεξης με το χέρι. Αφαιρέστε το καλώδιο από την εκκίνηση, παρά το τράβηγμα στο ίδιο το σύρμα.
Η 7
Τοποθετήστε τον κόκκινο ακροδέκτη του πολύμετρου σας επάνω στην κορυφαία θέση ή υψηλή θέση τάσης του πηνίου ανάφλεξης. Τοποθετήστε το μαύρο ακροδέκτη στο πόδι "1" ή "2" για το ηλεκτρικό άκρο του βύσματος των coil.The ηλεκτρονικών αιχμές υποδοχή αριθμούνται 1 έως 7 από τα αριστερά προς τα δεξιά, κατά την εξέταση του συνδετήρα. Η αντίσταση πρέπει να είναι μεταξύ 9.000 έως 13.000 ohms. Αν η αντίσταση στη δευτερογενή δοκιμή τυλίγματος δεν είναι σε αυτές τις προδιαγραφές, αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης.
8
Τοποθετήστε το καλώδιο πηνίο επάνω στο καρούλι με το χέρι, αν η δοκιμή πολλαπλασιαστή παρέχει θετική ανατροφοδότηση σχετικά με το πηνίο. Τοποθετήστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα στο πηνίο με το χέρι. Τοποθετήστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πάνω στην μπαταρία και σφίξτε το σφιχτά με το ένα open-end κλειδί.

Η