Για το 1993 γιαταγάνι σας για να τρέξει σωστά, το σύστημα καυσίμου του πρέπει να διατηρήσει σταθερή και συνεπής πίεση σε όλες τις γραμμές καυσίμου. Αν ο κινητήρας σας αδυνατεί να μετατρέψει πάνω ή αν sputters και σταματά κατά τη λειτουργία, θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα με τις γραμμές του καυσίμου ή αντλίες καυσίμων, τα προβλήματα που μπορεί να διαγνώσει με τον έλεγχο της πίεσης καυσίμου. Δυστυχώς, από τις αρχές της δεκαετίας του 1990, τα περισσότερα αυτοκίνητα - συμπεριλαμβανομένων γιαταγάνι σου - απαιτεί ένα ακριβό, τα καύσιμα πλοίαρχος έγχυσης πίεση κιτ δοκιμής, προκειμένου να ελεγχθεί η πίεση του σωλήνα καυσίμου. Χωρίς ένα από αυτά τα πακέτα, θα πρέπει να πάρετε το αυτοκίνητό σας σε ένα τοπικό μηχανικό και να τα δοκιμάσουν πίεση καυσίμου γιαταγάνι σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
μπεκ ψεκασμού καυσίμου Μεταπτυχιακό πίεση δοκιμής κιτ
γραμμή καυσίμου κλειδί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Pop
κουκούλα σας και εντοπίστε γραμμή καυσίμου, το καύσιμο σιδηροδρόμων, και το κλιπ που συνδέει τις δύο. Το clip βρίσκεται ελαφρώς προς την πλευρά του οδηγού του μπλοκ του κινητήρα. 2

Αφαιρέστε το κλιπ σύνδεσης σωλήνα καυσίμου γιαταγάνι σας στο συλλέκτη καυσίμου χρησιμοποιώντας ένα κλειδί γραμμή καυσίμου. Μια βασική γραμμή καυσίμου μπορεί να αγοραστεί στο τοπικό κατάστημα αυτόματος-μερών σας.
Η
3
Εισάγετε καυσίμου σας πίεση ψεκασμού κιτ στο κενό που δημιουργείται από την αφαίρεση του κλιπ συνδέει τη γραμμή καυσίμου και σιδηροδρομικών μεταφορών. Βεβαιωθείτε ότι το άκρο σύνδεσης συνδέεται τόσο με τη γραμμή καυσίμου και το συλλέκτη καυσίμου. Καλής ποιότητας 4
Κρεμάστε το μετρητή τέλος του σετ δοκιμής πίεσης από την κουκούλα του αυτοκινήτου σας.
5
Γυρίστε γιαταγάνι σας.
Η 6
Ελέγξτε την ένδειξη στο μετρητή. Για '93 γιαταγάνι σας, ο μετρητής θα πρέπει να διαβάσει περίπου 42 psi και θα πρέπει να διατηρεί σταθερή για όλη τη διάρκεια της δοκιμής.

Η