Dirt ποδήλατα, που είναι ως επί το πλείστον δίχρονους σχέδια, με κάποια τετράχρονους κινητήρες που χρησιμοποιείται περιστασιακά, ρίξτε μια σφυροκόπημα κατά τη διάρκεια μιας τακτικής βόλτα ή να παραταθεί η εκδρομή. Το έμβολο και δαχτυλίδια εμβόλων έχει το έργο της εκμετάλλευσης πίεσης καύσης σφιχτά χωρίς διαρροές. Οι ακραίες θερμοκρασίες, άπαχο μπεκ στο καρμπυρατέρ, έσπευσε κινητήρα ζεστό-ups και η έλλειψη καθαρού λαδιού λίπανσης μπορούν να συμβάλουν στο έμβολο και την αποτυχία δακτυλίου. Η σύλληψη ενός προβλήματος συμπίεσης νωρίς μπορεί να αποκρούσει πολύ ακριβό επισκευή του κινητήρα αργότερα. Στένωση κάτω έμβολο και δακτύλιο ελαττώματα απαιτεί μερικά βήματα και κάποια ειδικά εργαλεία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε οδηγίες Socket
Η ιδιοκτήτη ποδηλάτου που
Ξύλινο
πείρο συμπίεσης gauge
μετρητή πίεσης (αντλία χειρός) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1 Τοποθετήστε
το ποδήλατο βρωμιά στο σταντ τη χρησιμότητά του, εάν έχει ένα. Αν όχι, η τακτική βάση στήριξης θα κάνει. Ξεκινήστε το ποδήλατο, και αφήστε το να τρέξει για πέντε έως δέκα λεπτά στο ρελαντί. Χρησιμοποιήστε το γκάζι για να αυξήσει τις στροφές μέχρι να έχετε φτάσει σε ένα γρήγορο ρελαντί για ένα λεπτό ή έτσι, τότε στροφές του κινητήρα μερικές φορές. 2

Ακούστε ένα υπόκωφο ήχο κουδουνιών που προέρχονται από την κυλινδροκεφαλή κάθε φορά που οι πυρκαγιές του εμβόλου. Μια τέτοια σημεία ήχου σε ράπισμα του εμβόλου, το οποίο σημαίνει ότι η φούστα εμβόλου έχει φθαρεί και ραπίσματα ενάντια στο τοίχωμα του κυλίνδρου. Ένα χτύπημα ράβδος ακούγεται πιο μεταλλικό και πιο δυνατά από ό, τι χαστούκι εμβόλου.
Η
3 Κοιτάξτε
στην κατάσταση της εξάτμισης, ενώ ευστροφία του κινητήρα. Μια κανονική δίχρονο κινητήρα θα εμφανίζουν κάποια λευκό ή υπόλευκο γκρι εκπομπών. Αν η εξάτμιση φαίνεται υπερβολικά πυκνή και η ευστροφία παράγει άφθονες σύννεφα λευκού καπνού, μαζί με ένα καμένο λάδι μυρωδιά, αυτό δείχνει ότι η υπερβολική κατανάλωση πετρελαίου που θα μπορούσε να είναι το αποτέλεσμα των φθαρμένων ελατηρίων του εμβόλου. Τραβήξτε το δείκτη στάθμης ελαίου στροφάλου για ένα τετράχρονο κινητήρα. Εάν το λάδι φαίνεται αραιώσει και τις μυρωδιές του φυσικού αερίου, αυτό δείχνει καυσίμων έχει περάσει μεταξύ των δακτυλίων του εμβόλου και άρχισε το κάρτερ. Καλής ποιότητας 4
Γυρίστε τη δεξαμενή αερίου βαλβίδα μικρή κάνουλα στην θέση "off". Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη cut-off διακόπτη. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή για να χαλαρώσει και να αφαιρέσετε το αέριο βίδες στήριξης του ντεπόζιτου. Αφαιρέστε το σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου από τη δεξαμενή αερίου. Τραβήξτε το δοχείο από το πλαίσιο. Τραβήξτε το καλώδιο του μπουζί από την άκρη του μπουζί, και να την κατευθύνουν μακριά από την οπή της τάπας. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή για να χαλαρώσει και να αφαιρέσει το μπουζί. Τοποθετήστε ένα μετρητή συμπίεσης βιδωτό προσαρμογέα στην οπή του μπουζί. Kick το χειροκίνητο σύστημα εκκίνησης αρκετές φορές.
5
Διαβάστε τις psi συμπίεσης (λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα) στο μετρητή συμπίεσης. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για το συγκεκριμένο psi ποδήλατό σας απαιτεί. Σε γενικές γραμμές, οι περισσότεροι υψηλής συμπίεσης κινητήρες ποδήλατο βρωμιά απαιτούν 125-150 psi, με μερικές τόσο υψηλές όσο 170 psi. Μια σταγόνα πάνω από 30 psi κάτω από τις προδιαγραφές εγχειρίδιό σας δείχνει ανεπαρκή συμπίεση. Ωστόσο, ένα καμένο βαλβίδα θα δώσει μια τέτοια ανάγνωση, αλλά και εμφανίζουν μια αξιοσημείωτη miss κινητήρα. Δεν χάσετε και ένα χαμηλό psi ανάγνωση σημεία για να φθαρεί.
Η 6 Ξεβιδώστε
ο μετρητής συμπίεσης από την οπή του μπουζί. Τοποθετήστε ένα ξύλινο πείρο μέσα στο μπουζί hole.Turn τον κινητήρα με το χέρι πιέζοντας το λάκτισμα μοχλό εκκίνησης μέχρι ο πείρος κινείται πάνω στην υψηλότερη θέση της, η οποία δείχνει top-νεκρός-κέντρο. Αφαιρέστε τον πείρο. Τοποθετήστε ένα χέρι αντλία σωλήνα μανόμετρο εντός του κυλίνδρου μπουζί. Βιδώστε το με το παρεχόμενο φορτιστή. Αντλήστε την πίεση έως 80 με 90 psi.
Η 7
Θυμηθείτε την υψηλότερη ανάγνωση, όποια πίεση psi θα αποφασίσει σχετικά. Παρακολουθήστε το μετρητή για αρκετά λεπτά. Αν το psi πέσει πάνω από 30 psi τοις εκατό σε τέσσερα έως πέντε λεπτά, έχετε μια προεπιλογή συμπίεσης. Για να περιορίσετε τα φθαρμένα ελατήρια εμβόλων, να ακούσετε αέρας που εξέρχεται από την οπή εξαερισμού εξαερισμού ή PCV θέση. Αέρας που εξέρχεται από το λαιμό καρμπυρατέρ ή εξάτμιση δεν θα φορεθεί έμβολα ή δακτυλίους.

Η