Η Dodge Caravan, μετονόμασε το Grand Caravan για το έτος 2008 μοντέλο, ήρθε είτε με έναν τετρακύλινδρο ή ένα V6 κινητήρα κάτω από το καπό σε προηγούμενα έτη μοντέλο. Όταν το minivan δουλεύει σωστά, ένα απλό τεστ συμπίεσης σας επιτρέπει να γνωρίζετε τι είναι λάθος, χωρίς διαλύοντας τον κινητήρα. Μερικά κοινά προβλήματα διαγνωστεί με την εκτέλεση μιας δοκιμής συμπίεσης φοριούνται βαλβίδες, έμβολα και δαχτυλίδια. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
συμπίεσης tester
κινητήρα πετρελαίου
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Ενεργοποιήστε
στον κινητήρα του Dodge Caravan και αφήστε το minivan για να ζεσταθεί. Εάν εκτελέσετε την δοκιμασία συμπίεσης σε κρύο κινητήρα, τα αποτελέσματα δεν θα είναι ακριβής. Σβήστε τον κινητήρα όταν είναι ζεστό και να απενεργοποιήσετε το σύστημα ανάφλεξης για να αποφύγετε τον κίνδυνο ηλεκτροπληξίας κατά τη διάρκεια της δοκιμής συμπίεσης. 2

Κατάργηση όλων των μπουζί. Αν το Dodge Caravan περιέχει ένα τετρακύλινδρο κινητήρα, θα υπάρχουν μόνο τέσσερις μπουζί. Αν έχει ένα κινητήρα V6, θα υπάρχουν έξι μπουζί για την αφαίρεση. Ελέγξτε το μπουζί για τις ζημίες και το πετρέλαιο δεδομένου ότι αυτές οι ενδείξεις βλάβης εντός του κυλίνδρου.
Η
3 Τόπος
ο ελεγκτής συμπίεσης σε μία από τις οπές των μπουζί και γυρίστε τη μίζα. Αυτό θα περιστρέψει τον κινητήρα και να οικοδομήσουν συμπίεση σε αυτό τον κύλινδρο. Καταγράψτε τον αριθμό συμπίεσης. Κάντε το ίδιο για κάθε μία από τις τρύπες μπουζί έτσι ώστε να υπάρχει ένας αριθμός συμπίεσης για κάθε ένα από τους κυλίνδρους. Καλής ποιότητας 4
Συγκρίνετε τους αριθμούς συμπίεσης για να δούμε αν εμπίπτουν 10 PSI κάθε άλλο. Συγκρίνουν κάθε αριθμό στη συνιστώμενη αναλογία συμπίεσης, καθώς και. Για ένα Dodge Caravan με ένα 3.3L V6 κινητήρα, ο αριθμός συμπίεσης θα πρέπει να εμπίπτουν εντός 15 PSI από 9.3:1. Αν το minivan έχει 3.8L V6 κινητήρα, ο λόγος συμπίεσης είναι 9.6:1. Για ένα 2.4L τεσσάρων κυλίνδρων του κινητήρα, η αναλογία είναι 9,4:1, και 2.5L τετρακύλινδρος κινητήρας έχει μια αναλογία 9,5:1.
5
Προσθέστε μια μικρή ποσότητα λαδιού κινητήρα τυχόν φιάλες που έχουν χαμηλή ανάγνωση και να εκτελέσει τη δοκιμή συμπίεσης και πάλι. Εάν ο αριθμός συμπίεσης αυξάνει, θα χρειαστεί να επιδιορθώσετε τα τοιχώματα του κυλίνδρου και εμβόλων. Εάν ο αριθμός παραμένει η ίδια, οι βαλβίδες ή οι έδρες των βαλβίδων είναι το πρόβλημα.

Η