Αμπερόμετρα, ως ένα είδος μετρητή, δεν είναι η πιο κοινή σε αυτοκίνητα σήμερα. Σε αντίθεση με το βολτόμετρο, η οποία μετρά την ενέργεια ή «θερμοκρασία» ηλεκτρική ροή, ένα αμπερόμετρο μετρά την ποσότητα της ηλεκτρικής ροής. Αυτό σημαίνει ότι η πρωταρχική απαίτηση για κάθε αμπερόμετρο είναι ότι παρεμποδίζει ότι η ροή από σχεδόν τίποτα. Έτσι, δοκιμάζει μια αμπερόμετρο είναι πραγματικά ακριβώς ένα θέμα του να ανακαλύψει εάν εξακολουθεί να έχει την εσωτερική ηλεκτρική αντίσταση που θα έπρεπε. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ψηφιακό πολύμετρο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Γυρίστε το αμπερόμετρο πάνω έτσι ώστε να μπορείτε να δείτε τα τερματικά εισόδου /εξόδου στο πίσω μέρος του αμπερόμετρο. Μέσα από το αμπερόμετρο, αυτά τα δύο τερματικά συνδεθούν μεταξύ τους μέσω ενός «διακλάδωση», ή έναν αντιστάτη, που δημιουργεί μια γνωστή ποσότητα της ανθεκτικότητας στον μετρητή. Η διακλάδωση δίνει ένα είδος σημείου αναφοράς για τη δοκιμή εσωτερική αντίσταση του μετρητή του. 2

Ρυθμίστε ψηφιακό πολύμετρο σας για να διαβάσετε σε milli-Ω, χάριν συντομίας συνήθως ως ένα πεζό "m", ακολουθούμενο από το Ελληνική σύμβολο για ohms, Omega. Αν έχετε μια βασική, auto-κλίμακας πολύμετρο, στη συνέχεια, μόλις τον επιλογέα στο σύμβολο Omega.
Η
3 Αγγίξτε
οι ανιχνευτές αισθητήρα προς τους τερματικούς σταθμούς. Θα πρέπει να υπάρχει πολύ, πολύ μικρή αντίσταση? Συνήθως περίπου 5 χιλιοστά-Ω, ή 0.005 ohm. Δεν είναι όλα τα πολύμετρα - ιδιαίτερα φθηνότερες μονάδες - θα διαβάσει σε σειρές αυτό το χαμηλό, ώστε να μην είναι πάρα πολύ εκπλαγείτε αν διαβάζει "0", "κλειστό" ή κάτι παρόμοιο. Αν διαβάζει "άπειρο" ή οτιδήποτε μεγαλύτερο από περίπου 50 χιλιοστά ohms ή 0.050 ohm, τότε ο μετρητής είναι πιθανό πατήθηκε και πρέπει να αντικατασταθεί.

Η