Είναι εκπληκτικό το πώς ένα μικρό φως στο ταμπλό σας μπορεί να καταστρέψει την ημέρα σας. Trailblazer σας δουλεύει μια χαρά, τότε το "Check Engine" εμφανίζεται. Ο κατάλογος των αιτιών μπορεί να κάνει περιστροφή της κεφαλής σας. Αυτό θα μπορούσε να είναι το σημάδι μιας διαρροής EVAP και τη διάγνωση του προβλήματος μπορεί να είναι απογοητευτικό, αλλά με λίγη δουλειά ντετέκτιβ - και λίγη τύχη - μπορείτε να καθορίσετε τι είναι λάθος και να αποφεύγεται η δαπανηρή νομοσχέδιο επισκευής. Ίσως χρειαστεί να περάσουν λίγο να λύσει το απόλυτο πρόβλημα, αλλά υπάρχουν βήματα που θα σας εξοικονομήσει χρήματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Jack και ειδικό στήριγμα
φακό
Βολτόμετρο
Jumper καλώδια
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Πάρτε το αυτοκίνητο στο τοπικό auto σας τμήματα κατάστημα, (π.χ., Auto Zone). Τους έχετε να συνδέσετε διαγνωστικό εργαλείο σάρωσης τους στο όχημά σας? Αυτό θα καθορίσει ποια κωδικός που εξάγεται από τον υπολογιστή του αυτοκινήτου. Οι περισσότερες θέσεις που είναι εξοπλισμένα θα το κάνει αυτό για δωρεάν. Αυτό θα πρέπει να λύσει την πρώτη ένδειξη. Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους κωδικούς EVAP να προκαλέσει. Η πιο συνηθισμένη είναι για διαρροές. P0440, P0442, P0455, P0456 και P0457 είναι από τα πιο κοινούς κώδικες EVAP, το καθένα δείχνει ένα διαφορετικό μέγεθος διαρροή ή δυσλειτουργία του αισθητήρα. Υπάρχει η πιθανότητα ότι η τάπα του ρεζερβουάρ ήταν απλά σταμάτησε μετά την επαναπλήρωση. 2

οπτικά το καπάκι του φυσικού αερίου για τυχόν ρωγμές ή φθαρμένων σφραγίδων από καουτσούκ. Ένα χαλαρό ή λείπει καπάκι του φυσικού αερίου μπορεί να προκαλέσει πραγματικά μια δυσλειτουργία στον υπολογιστή, παράγει έναν κωδικό που μετατρέπει το φως προειδοποίησης σχετικά. Επίσης, ελέγξτε την περιοχή γύρω από την κορυφή του σωλήνα πλήρωσης για τυχόν ορατές διαρροές.
Η
3
Ανοίξτε το καπό και ελέγξτε την ασφαλειοθήκη για την ασφάλεια της βαλβίδας εξαέρωσης δοχείου. Τραβήξτε για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχει καεί στη συνέχεια αντικαταστήστε το εάν είναι σε καλή κατάσταση. Εάν η ασφάλεια έχει καεί, αντικαταστήστε το με ένα νέο. Στη συνέχεια, ξεκινήστε τον κινητήρα και να δούμε αν το φως έχει σβήσει. Αν η λυχνία παραμένει αναμμένη, πιο έλεγχος είναι αναγκαίος. Καλής ποιότητας 4
Εντοπίστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης στην αριστερή πλευρά του κινητήρα, περίπου στα μισά του δρόμου κάτω. Έχει ένα εύκαμπτο σωλήνα και σύρμα που οδηγεί σε αυτό από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Ελέγξτε το σωλήνα και το καλώδιο για να βεβαιωθείτε ότι είναι συνδεδεμένοι. Ελέγξτε το πηνίο με το βολτόμετρο σας και ακούστε ένα κλικ για να βεβαιωθείτε ότι είναι το κλείσιμο.
5
Jack μέχρι το αυτοκίνητο στην αριστερή πλευρά, δίπλα στον πίσω τροχό, και να τη στηρίξει με γρύλο . Χρησιμοποιώντας το φακό σας, ελέγξτε τη δεξαμενή αερίου και τις γραμμές που οδηγούν σε αυτό για τυχόν διαρροές ή ρωγμές. Μερικές φορές οι ρωγμές σε σωλήνες μπορεί να είναι δύσκολο να δούμε? Κάμψη τους θα γίνουν ορατές
Η 6
Αφαιρέστε τη ρεζέρβα για να αποκτήσετε πρόσβαση στη βαλβίδα εξαερισμού του συγκροτήματος ηλεκτρομαγνητικής στο ντεπόζιτο καυσίμου.. Αυτό βρίσκεται στην πίσω εσωτερική πλευρά της δεξαμενής κοντά στον πίσω άξονα και τον κινητήριο άξονα. Αφαιρέστε προσεκτικά το καλώδιο και να δοκιμάσει το πηνίο με το βολτόμετρο για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί. Αν η λυχνία ελέγχου κινητήρα παραμένει αναμμένη μετά από όλα από τους ελέγχους αυτούς, τότε μπορεί να χρειαστεί να έχει ολόκληρο το σύστημα εκπομπών ελέγχονται για διαρροές από "smoke test". Αυτό μπορεί να γίνει από τα περισσότερα καταστήματα επισκευής για περίπου $ 50 δολάρια και είναι καλά αξίζει τον κόπο. Πληρώστε τα χρήματα, να βρουν τη διαρροή και να το διορθώσουμε.

Η