Αποκτώντας την αναλογία συμπίεσης του κινητήρα είναι ένα ζωτικό μέρος της κάθε ανακατασκευής, αλλά ευτυχώς, η εύρεση της διαδρομής συμπίεσης είναι το ευκολότερο μέρος του υπολογισμού της αναλογίας. Συνεπάγεται απλά ότι μπορείτε να περιστρέψετε τον εκκεντροφόρο του κινητήρα, έτσι ώστε οι κεφαλές των κυλίνδρων περιστρέφονται πάνω και κάτω στο εσωτερικό των κυλίνδρων τους. Μπορείτε μετρηθεί η διαφορά μεταξύ του πλήρους επέκτασης και πλήρους συμπίεσης να ληφθεί το εγκεφαλικό επεισόδιο της κυλινδροκεφαλής. Αυτό μπορεί στη συνέχεια να χρησιμοποιηθεί για τον υπολογισμό δείκτη σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κλειδί
χάρακα που
Grease πένα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε τις βίδες από το επάνω μέρος του κινητήρα με κλειδί? θα υπάρξουν τουλάχιστον τέσσερις βίδες αλλά ο ακριβής αριθμός εξαρτάται από το μοντέλο του κινητήρα. Δεν θα είστε σε θέση να κινηθεί τον κινητήρα χωρίς να αφαιρέσετε όλα τα μπουλόνια. 2

Σηκώστε το κεφάλι από το μπλοκ του κινητήρα. Το κεφάλι μπορεί να ανυψωθεί με το χέρι σε πιο τέσσερις-μέσω οκτώ κυλίνδρων, αλλά εάν έχετε έναν κινητήρα με δέκα ή περισσότερους κυλίνδρους θα χρειαστείτε έναν βοηθό. Να είστε προσεκτικοί κατά την αφαίρεση της κεφαλής του κινητήρα, όπως μπορεί να είναι αρκετά βαρύ και μπορεί να σκαλώνουν στα σύρματα ή άλλες συνδέσεις στο χώρο του κινητήρα.
Η
3
Εντοπίστε ένα κύλινδρο για τη μέτρηση. Δεν πρέπει να είναι σε πλήρη επέκταση ή τη συμπίεση. Εντοπίσει τον εκκεντροφόρο στο μπροστινό μέρος της μηχανής. Θα πρέπει να συνδεθεί με την ελικοειδή ιμάντα. Περιστρέψτε τον εκκεντροφόρο με το χέρι έως ότου ο κύλινδρος που μετράτε είναι σε πλήρη συμπίεση. Σε αυτό το σημείο, το σήμα το εσωτερικό τοίχωμα του κυλίνδρου με ένα στυλό γράσο. Περιστρέψτε τον κύλινδρο σε πλήρη έκταση και το σήμα ότι το επίπεδο με ένα στυλό γράσο. Καλής ποιότητας 4
περιστροφή προς τα πίσω σε πλήρη συμπίεση και πάλι και να χρησιμοποιήσετε το χάρακα για να μετρήσετε την απόσταση μεταξύ των δύο επιπέδων. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία μέχρι να μετράται η διαδρομή συμπίεσης σε κάθε κύλινδρο. Θα πρέπει να μετρούν κάθε κύλινδρο, λόγω της δυνατότητας των ζημιών στις φιάλες ή στρεβλή εκκεντροφόρου.
5
Τοποθετήστε ξανά την κεφαλή του κινητήρα και την εκ νέου διασφάλιση των αγκυρίων.
Η

Η