Το καπάκι του διανομέα και του δρομέα να συνεργαστούν για να διανέμουν την ενέργεια από το πηνίο σε κάθε μπουζί. Καθώς ο ρότορας στρέφεται από την άτρακτο διανομέα, μεταλλική επαφή του περνά κάθε μεμονωμένη επαφή μέταλλο στο εσωτερικό του πώματος διανομέα. Αυτό επιτρέπει στην ενέργεια σπίθα για να ταξιδέψουν μέσα από τα καλώδια μπουζί μέχρι να φτάσει τα μπουζί. Η ενέργεια που πηδάει τότε το χάσμα βύσμα, που παράγουν μια σπίθα. Αυτή η σπίθα είναι αυτό που αναφλέγει το μίγμα καυσίμου μέσα σε κάθε κύλινδρο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κατσαβίδι
λεπίδα
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε το καπό του οχήματός σας και εντοπίστε το καπάκι του διανομέα. Ελέγξτε ότι για οποιαδήποτε σημάδια της πυρόλυσης ή αποχρωματισμό. 2

Ξεκινήστε τον κινητήρα και να ακούσετε για τυχόν ασυνήθιστους θορύβους κάνοντας κλικ. Αυτά μπορούν να δείξουν ένα ραγισμένο καπάκι, ή, ενδεχομένως, μια κακή τοποθέτηση ενός σύρματος βύσματος στο καπάκι διανομέα. Ο ήχος κλικ προκαλείται από ένα κενό που δημιουργείται στο σύστημα και ηλεκτρικής άλμα αυτό το κενό. Άσχημα φθαρμένα καλώδια βύσμα θα το κάνουμε αυτό.
Η
3 Πάρκο
το όχημα σε ένα σκιερό χώρο και αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία. Ψάξτε για τυχόν σπινθήρες γύρω από το καπάκι του διανομέα και τα καλώδια. Όταν η ηλεκτρική ενέργεια πηδά το κενό στη σύνδεση, μπορείτε συχνά να δείτε και να ακούσετε. Καλής ποιότητας 4
Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα. Αυτό γίνεται είτε μετατρέποντας τις βίδες αριστερόστροφα, ή από τα αδιάκριτα τα κλιπ στερέωσης από την πλευρά της, ανάλογα με τον τύπο του διανομέα.
5
Ελέγξτε το ρότορα για τυχόν σημάδια διάβρωσης ή ρήξη. Ελέγξτε το εσωτερικό του καλύμματος διανομέα για τα σημάδια της πυρόλυσης. Ψάξτε για σημάδια "κομμάτια του άνθρακα» μέσα στο καπάκι του διανομέα. Αυτά είναι ραβδώσεις του άνθρακα, η οποία θα διοχετεύσει την ηλεκτρική ενέργεια μακριά από τις μεταλλικές επαφές. Η παρουσία οποιουδήποτε από αυτούς τους δείκτες προϋποθέτει την αντικατάσταση του πώματος διανομέα και του δρομέα.


Η