κινητήρες βενζίνης χρησιμοποιούν πολλαπλή εισαγωγής για να παραδώσει ένα μίγμα καυσίμου και αέρα σε κάθε κύλινδρο για την καύση. Πολλαπλές εισαγωγής κάποτε ήταν φτιαγμένα από χυτοσίδηρο. Το μεγαλύτερο πρόβλημα με χυτοσίδηρο είναι ότι είναι βαριά. Αλουμίνιο και το πλαστικό είναι τα πιο κοινά υλικά που χρησιμοποιούνται σήμερα. Πολλαπλές εισαγωγής μπορεί να διαρρεύσει με δύο τρόπους, είτε μέσω ψυκτικού διαρρέει έξω από τις φλάντζες πολλαπλής εισαγωγής ή διαρροή αέρα στην πολλαπλή έξω από τις κανονικές διόδους αέρα. Διαρροή αέρα μπορεί να βλάψει την απόδοση του κινητήρα, ενώ η διαρροή ψυκτικού υγρού μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Μπορεί καθαρότερων καρμπυρατέρ με τον σωλήνα ψεκασμού
Σύστημα ψύξης δοκιμή διαρροής βαφής
Υπεριώδης ανίχνευση διαρροών φως
τακτική glasses κατασκευαστής φακό με κίτρινο
Η φακοί Δείτε περισσότερα Οδηγίες
Η 1
Επιθεωρήστε την πολλαπλή εισαγωγής, όπου οι δρομείς, ή σωλήνες, αποδίδουν στον κινητήρα. Χρησιμοποιώντας το φακό, ψάξτε για σημάδια διαρροών ψυκτικού. Δείχνουν ως υγρό σημεία ή κηλίδες γύρω από τους δρομείς σε ήσσονος σημασίας περιπτώσεις. Σε σοβαρές περιπτώσεις διαρροές ψυκτικού, τμήματα του συλλέκτη είναι βρεγμένα με ψυκτικό υγρό, ή λακκούβες του ψυκτικού μέσου είναι παρόντες. Ψυκτικού υγρού μπορεί επίσης να τρέξει κάτω πάνω από το μπροστινό ή πίσω μέρος του κινητήρα, ανάλογα με το πόσο σοβαρή είναι η διαρροή. Εάν δεν είστε σίγουροι αν η πολλαπλή εισαγωγής είναι διαρροή, ή αν μια διαρροή προέρχεται από κάπου αλλού, να επιθεωρεί πιο στενά. 2
Προσθέστε τη διαρροή ψυκτικού υγρού βαφής δοκιμή πληρώσεως του ψυγείου καπάκι. Αντικαταστήστε το καπάκι και ξεκινήστε τον κινητήρα, αφήνοντάς το να ζεσταθεί πλήρως. Κλείστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει, ώστε να μπορείτε να εργαστείτε γύρω από τον κινητήρα άνετα. Φορέστε τα κίτρινα γυαλιά και να λάμψει το υπεριώδες φως γύρω από τις περιοχές όπου η διαρροή είναι υπό εξέταση. Θα είστε σε θέση να δείτε την χρωστική ουσία στο ψυκτικό μέσο, όπως ένα φωτεινό πράσινο, όπου υπάρχει διαρροή. Με προσεκτική παρατήρηση, μπορείτε να προσδιοριστεί ο τόπος όπου το φωτεινό πράσινο βαμμένα ψυκτικού προέρχεται.
Η
3 Τόπος
ο σωλήνας ψεκασμού μέσα στο στόμιο του δοχείου του καθαριστή καρμπυρατέρ. Ξεκινήστε τη μηχανή. Ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, ψεκάζετε το καθαριστικό καρμπυρατέρ σε ήπια, σύντομες εκρήξεις γύρω από την περιοχή όπου οι δρομείς πολλαπλή πληρούν τον κινητήρα.
Περιμένετε λίγα λεπτά μετά τον ψεκασμό, και να ακούσετε τη λειτουργία του κινητήρα. Αν ο κινητήρας επιταχύνει, ή αλλιώς αλλάζει τον τρόπο που τρέχει, έχετε πιθανώς μια διαρροή στην φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής. Εάν δεν παρατηρήσετε οποιεσδήποτε αλλαγές, εργάζονται πίσω μέχρι τους δρομείς, παύση μετά από κάθε ψεκασμό. Αν οι μεταβολές της ταχύτητας του κινητήρα, είναι πιθανό να υπάρχει μια ρωγμή στην πολλαπλή. Επίσης, ελέγξτε την περιοχή μεταξύ του συλλέκτη και το σώμα της πεταλούδας.
Η