Πώς να αναγνωρίζουν τα σημάδια του Bad εκκενώσεις σε μια Mercury Sable
Η Mercury Sable είναι παρόμοιο με το Ford Taurus. Το μεσαίου μεγέθους sedan διαθέτει γόνατα MacPherson και στις τέσσερις γωνίες, εκτός από τα station wagon μοντέλα, τα οποία διαθέτουν εμπρός γόνατα και πίσω αμορτισέρ για εξαρτήματα ανάρτησης. Η βασική διαφορά μεταξύ σοκ και δοκοί είναι ότι το σοκ είναι ένα εξάρτημα ανάρτησης για το δικό της, ενώ η διάταξη του γονάτου ενσωματώνει το ελικοειδές ελατήριο και συνδέεται άμεσα με την άρθρωση. Ασθενής, φθαρμένα ή κίνδυνο σοκ και δοκοί μπορεί να μειώσει σημαντικά την απόδοση και ασφαλή χειρισμό του Mercury Sable. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε καλής ποιότητας Αυτοκίνητο lift
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 μονάδα Test
το Sable για την απάντηση στις δυσμενείς συνθήκες. 2
Μάρκα μια σκληρή στάση (σχετικά με έναν ασφαλή δρόμο ή πάρκινγκ) για να καθοριστεί η ανταπόκριση ανάκαμψη της Sable. Αν μύτη-καταδύσεις υπερβολικά, αυτό θα μπορούσε να οφείλεται στην αδύναμη γόνατα μπροστά.
Η
3
Στρίψτε το τιμόνι εμπρός και πίσω κατά την οδήγηση (για την ασφαλή δρόμο ή πάρκινγκ) για να μεταφέρει το βάρος της Sable από τα αριστερά προς τα δεξιά πλευρά και πάλι πίσω. Προσδιορίζεται η απόκριση ανάκαμψη από πλευρά σε πλευρά. Προσδιορίστε αν οι θόρυβοι είναι εμφανής, όπως τρίξιμο, clunking ή τσιρίζοντας. Αυτό θα μπορούσε να οφείλεται σε έναν ορθοστάτη ή σοκ από την αριστερή ή δεξιά πλευρά είναι ασθενέστερη από ό, τι το άλλο. Η υπερβολική εξουσία θα μπορούσε να δείξει τις αδυναμίες και στις δύο εμπρός ή τέσσερις γωνίες ανάρτησης. Καλής ποιότητας 4
Πάρκο το Sable σε επίπεδο έδαφος. Μεταφέρετε το βάρος σας πάνω από τον πίσω προφυλακτήρα και την αναπήδηση της πίσω ανάρτησης επιθετικά. Αποκτήστε το λίκνισμα αναστολή και μετά αφήστε το. Η υπερβολική αναπήδηση (οτιδήποτε πάνω από δύο αναπηδήσεις ριμπάουντ) θα δείχνουν αδύναμα ή παραβιαστεί σοκ ή αντηρίδες. Επίσης, σημειώστε αν τρίξιμο, clunking ή τσιρίζοντας θόρυβοι είναι εμφανής. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε αδύναμο σοκ ή αντηρίδες άξονες, ή κίνδυνο αντηρίδες που φέρουν πινακίδες. Επαναλάβετε αυτό το βήμα για τον μπροστινό προφυλακτήρα.
5
Σηκώστε το Sable σε έναν ανελκυστήρα αυτοκινήτων και επιθεωρήστε οπτικά την επιφάνεια και φθοράς του πέλματος των ελαστικών. Τρίψτε τα χέρια σας, ένας τρόπος πέρα από το επίπεδο του πέλματος και στη συνέχεια τον άλλο τρόπο σε κάθε ελαστικό. Feathering ή βεντούζα του πέλματος είναι μια σαφής ένδειξη της υπερβολικής αναπήδηση σε αυτό το εξάρτημα ανάρτησης. Ενώ η υπερβολική ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών δεν μπορεί πάντα να σχετίζονται με κρίσεις ή αντηρίδες, μπορεί να βοηθήσει να καθορίσει εάν είναι σε κίνδυνο τα εξαρτήματα της ανάρτησης ή ευθυγράμμισης.
Η 6
Ανασηκώστε το Sable αρκετά ψηλά για να πάρει κάτω από το όχημα και να επιθεωρήσει οπτικά τις αντηρίδες και κρούσεις. Ορατά σημάδια της εξασθενημένο σοκ και δοκοί περιλαμβάνουν υγρασία ή caked-on βρωμιά και το τρίξιμο από το δρόμο κατευθείαν στο φρεάτιο του σοκ ή γονάτου. Αν και αυτό δεν μπορεί να προσδιορίσει πόσο αέριο έχει απομείνει στο σοκ ή αλαζονικό, είναι μια σαφής ένδειξη ότι το εξάρτημα ανάρτησης είναι διαρροή και θα διαρκέσει μόνο τόσο πολύ καιρό πριν να γίνει σε κίνδυνο.
Η