Μετά την αναθεώρηση της ιστορίας των υπηρεσιών για την περίοδο 1999 έως το 2000 Hyundai Sonata 2.4, ο κατασκευαστής έχει συστήσει ότι ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αντικαθίσταται σε 60.000 μιλίων διαστήματα. Ο κινητήρας αυτός έχει χαρακτηριστεί ως μια μηχανή παρεμβολών λόγω της περιορισμένης εκκαθαρίσεις του. Αυτό σημαίνει ότι, σε περίπτωση βλάβης του χρονισμού-ιμάντα, θα υπάρχει σημαντική εσωτερική ζημιά στον κινητήρα. Κατά την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού ποτέ, περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα με αφαιρούνται από τη ζώνη, για να αποφευχθεί η πιθανότητα βλάβης του κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Metric κλειδιά
¼ ιντσών δίσκο πρίζες
¼ ιντσών καστάνια
μονάδα δίσκου 3/8-inch υποδοχές
3/8-inch αυτοκίνητο
καστάνιας
κατσαβίδι Phillips-κατσαβίδι (.030 άξονα)
καβίλιες
Vise
Όροφος jack
Lug κλειδί
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες
1
Αφαιρέστε τους ιμάντες κίνησης και την αντλία νερού τροχαλία. Αφαιρέστε τα μπουλόνια της τροχαλίας στροφαλοφόρου και την τροχαλία. Στηρίξτε τον κινητήρα με την υποδοχή και αφαιρέστε τη δεξιά βάση στήριξης κινητήρα. Αφαιρέστε τον ιμάντα χρονισμού καλύπτει. 2

Γυρίστε το στροφαλοφόρο δεξιόστροφα μέχρις ότου το cut-out "V" στις γραμμές του οδοντωτού τροχού στροφαλοφόρου με τη γραμμή βέλους για το μπλοκ στη θέση 11:00. Αυτό βάζει το Νούμερο 1 κύλινδρο στο άνω νεκρό σημείο. Ελέγξτε ότι οι πείρους συγκράτησης γρανάζια εκκεντροφόρων για να είναι στη θέση 12 η ώρα. Αφαιρέστε τους κοχλίες του εντατήρα και τον εντατήρα, που ακολουθείται από του ιμάντα χρονισμού.
Η
3 Τόπος
τον τεντωτήρα σε μια μέγγενη και να συμπιέσει τη ράβδο μέσα στο σώμα του εντατήρα αργά, έτσι ώστε η σφραγίδα δεν έχει υποστεί ζημιά . Από τη στιγμή που συμπιέζεται, τοποθετήστε μια περόνη μέσα από την τρύπα στο σώμα και τη ράβδο για να το κρατήσει στην πτυσσόμενη θέση του μέχρι να επανεγκατασταθεί. Καλής ποιότητας 4
Χαλαρώστε το μπουλόνι στο κέντρο της τροχαλίας εντατήρα. Τοποθετήστε το υδραυλικό εντατήρα του ιμάντα και σφίξτε τα μπουλόνια με 20 τζάουλ ροπή. Ελέγξτε όλα τα σημάδια χρονισμού, το οδοντωτό τροχό του στροφαλοφόρου και την αντλία λαδιού και τα γρανάζια του εκκεντροφόρου άξονα. Για να πάρει το πετρέλαιο-τροχαλίας αντλίας απόλυτα ευθυγραμμισμένο, αφαιρέστε το βύσμα ακριβώς κάτω από την τροχαλία, τοποθετήστε το Phillips-κατσαβίδι στην τρύπα και ροκ την αντλία λαδιού τροχαλία εμπρός και πίσω ελαφρά μέχρι το κατσαβίδι διαφάνειες σε μια τρύπα. Το κατσαβίδι θα πρέπει να εισαχθεί 2,36 ίντσες. Τα σήματα επί της τροχαλίας ελαίου αντλίας και μπλοκ θα πρέπει να είναι απόλυτα ευθυγραμμισμένες. Τοποθετήστε ξανά την τάπα.
5
Τοποθετήστε τον ιμάντα χρονισμού αριστερόστροφα, αρχής γενομένης από την δεξιά πλευρά, μακριά από τον εντατήρα, και βεβαιωθείτε ότι η τάση είναι σφιχτά στη δεξιά πλευρά ανάμεσα στο μπλοκ και την κάμερα. Σπρώξτε την τροχαλία εντατήρα προς τον ιμάντα και ροπή τον κοχλία με 40 τζάουλ ροπή. Αφαιρέστε την περόνη κρατώντας τη ράβδο στο σώμα του εντατήρα και επιτρέπουν στον εντατήρα να βάλει την ένταση του ιμάντα χρονισμού.
Η 6
Γυρίστε τον κινητήρα από το στροφαλοφόρο δεξιόστροφα δύο στροφές, και ελέγξτε ξανά όλα τα σημάδια χρονισμού . Τοποθετήστε όλα τα εξαρτήματα ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης και σφίξτε τα μπουλόνια της τροχαλίας στροφαλοφόρου με 22 τζάουλ ροπή.

Η