GM παρήγαγε το 6,5 L diesel για τα ελαφρά φορτηγά και τα SUV μεταξύ 1993 και 2001 . Αυτός ο κινητήρας εξακολουθεί να παράγεται για στρατιωτικές εκδόσεις του HMMWV ή Humvee και έχει αποδειχθεί ότι είναι ένα ανθεκτικό και αξιόπιστο κινητήρα . Το 1995 , η GM άλλαξε από μηχανική έγχυση καυσίμου σε ένα ηλεκτρονικό σύστημα που ελέγχεται από έναν οδηγό αντλίας -mounted ( PMD) . Το PMD χρησιμοποιεί ένα μεγάλο μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας για τον έλεγχο της αλληλουχίας ψεκασμού καυσίμου και ως εκ τούτου παίρνει πολύ καυτό . Το PMD διατηρείται δροσερό με καύσιμο ντίζελ , αλλά δεν είναι ασυνήθιστο για ένα υπερθερμανθεί PMD να αποτύχει . Οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό για να έχουν πρόσβαση στο χώρο του κινητήρα. 2

Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα συγκρότημα από την κορυφή του κινητήρα . Στην κοιλάδα ανάμεσα στις δύο σειρές κυλίνδρων ακριβώς κάτω από το φίλτρο αέρα είναι το καύσιμο - αντλία έγχυσης .
Η
3 Κοιτάξτε
στην πλευρά του οδηγού της αντλίας ψεκασμού καυσίμου για ένα ορθογώνιο μαύρο αντικείμενο περίπου 2 ίντσες απέναντι με καλωδίωση που επισυνάπτονται σε αυτήν . Αυτό είναι το PMD . Ένα απόθεμα PMD έχει το όνομα " Stanodyne " τυπωμένο πάνω του με μεγάλα γράμματα . Stanodyne κατασκευάζει το σύστημα έγχυσης καυσίμου αντλία , συμπεριλαμβανομένου του PMD .

Η