Ο κινητήρας Ford το όχημά σας μπορεί να υπερθερμανθεί αν δεν τροφοδοτείται με αρκετό ψυκτικό υγρό. Κινητήρας ψυκτικού, ένας συνδυασμός από ένα ειδικό υγρό και το νερό, κυκλοφορεί μέσα από θαλάμους ψύξης του κινητήρα και των έργων για την ψύξη του κινητήρα σας. Αν το ψυκτικό δεν ρέει μέσω της μηχανής σας, τότε Ford μηχανή σας μπορεί να (και θα) υπερθερμανθεί. Πριν έχετε Ford το όχημά σας που λαμβάνονται για την υπηρεσία, θα πρέπει να διαγνώσει το πρόβλημα που παρουσιάζεται. Οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό και ελέγξτε το ψυκτικό υγρό στο ρεζερβουάρ. Ξεβιδώστε την τάπα στο δοχείο του ψυκτικού υγρού και να κοιτάξουμε μέσα στη δεξαμενή. Το ψυκτικό πρέπει να είναι ένα σκούρο πράσινο χρώμα. Αν είναι καφέ ή μοιάζει με το φυστικοβούτυρο, τότε υπάρχει σημαντική σκουριά στο σύστημα και θα πρέπει να αναθεωρήσει το θερμαντικό σώμα σας και ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης. Μπορεί επίσης να υπάρχει βλάβη στο μπλοκ του κινητήρα. 2

Αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου πιέζοντας προς τα κάτω το καπάκι και περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα.
Η
3
Ξεκινήστε τη κινητήρα και περιοδικά να ελέγχετε τη θερμοκρασία του ψυκτικού του κινητήρα. Με το καπάκι, μπορείτε να κολλήσετε τα δάχτυλά σας μέσα στο ψυκτικό μέσο, ​​όπως είναι το ζέσταμα. Αν το ψυκτικό δεν είναι ζέσταμα, τότε το πρόβλημα μπορεί να είναι με θερμοστάτη σας, η οποία θα πρέπει να ελέγχονται και ενδεχομένως να αντικατασταθεί. Καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι το ψυκτικό ρέει σωστά. Κολλήστε τα δάχτυλά σας μέσα στο ψυκτικό μέσω του ανοικτού τάπα του ψυγείου πριν ανέβει πλήρως για να δείτε αν κινείται μέσω του συστήματος. Θα είστε σε θέση να αισθάνονται ότι διακινούνται μέσω του συστήματος, αν τα δάχτυλά σας είναι στο ψυκτικό μέσο. Αν το ψυκτικό δεν κινείται, πιθανώς να υπάρχει κάποιο πρόβλημα με την αντλία νερού και θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Η