Το φρένο αναλογικής βαλβίδας για ένα αυτοκινούμενο όχημα εξυπηρετεί έναν πολύ σημαντικό ρόλο στο σύστημα πέδησης. Τα οχήματα με δισκόφρενα εμπρός και πίσω ταμπούρα έχουν αναλογιών βαλβίδες που βρίσκονται στη γραμμή πέδησης μεταξύ των εμπρός και πίσω φρένα. Ένα σύστημα μέτρησης εντός της βαλβίδας, που αποτελείται από μικρές και μεγάλες βαλβίδας και ένα ελατήριο, ρυθμίζουν την πίεση μεταξύ του εμπρός και πίσω φρένα κατά ξαφνική και εφαρμογή πέδης έκτακτης ανάγκης. Η βαλβίδα περιορίζει την πίεση υγρού φρένων στους πίσω παπούτσια για να αποφευχθεί η κατάρρευση. Διάγνωση ένα αποτυχημένο ή ελαττωματική βαλβίδα δοσολογίας απαιτεί ο ιδιοκτήτης του οχήματος να δούμε μερικά συγκεκριμένα στοιχεία και να παρατηρήσουν οποιαδήποτε ασυνήθιστη απόδοση πέδησης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
υγρών φρένων
Όροφος jack
Jack περίπτερα (4)
γραμμή φρένων κλειδί
Η Paperclip
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφήστε το φρένο έκτακτης ανάγκης εντελώς. Οδηγήστε το όχημα, ως συνήθως, και να κάνουν αρκετές στάσεις, τόσο εύκολα στάσεις και αυτοί επιχείρησης. Αν το φως φρένων ανάβει στο ταμπλό, τραβήξτε πάνω όταν αυτό είναι ασφαλές να το πράξουν και ξεθηλυκώνω τον πλοίαρχο κυλίνδρου καπάκι του δοχείου υγρών που βρίσκεται κοντά στο σερβό των φρένων. Γεμίστε το δοχείο με υγρό φρένων στο ανώτατο όριο και αντικαταστήστε το καπάκι. Συνεχίστε να οδηγείτε και να σημειωθεί οποιοδήποτε σπογγώδη στο πεντάλ του φρένου που ενεργοποιεί το φως ταμπλό - αυτό δείχνει συνήθως αέρα στα σωληνάκια των φρένων και δεν συνδέεται με την βαλβίδα δοσολογίας 2
κίνησης
το όχημα και να εκτελούν διάφορες. μέσης και σκληρά στάσεις αφού έχετε γεμίσει την αντλία φρένων. Χρησιμοποιήστε μια περιοχή, όπως είναι ένα πάρκινγκ, για την εκτέλεση αυτών των ελιγμών. Ζητήστε από κάποιον βοηθό να παρακολουθήσετε ενώ σταθερά εφαρμόσει τα φρένα αρκετές φορές, προσομοιώνοντας μια στάση πανικού έκτακτης ανάγκης. Αν οι πίσω τροχοί κλειδώνουν για οποιονδήποτε λόγο, ενώ οι εμπρός τροχοί στροφή και φρενάρετε κανονικά, μπορείτε να υποθέσετε ότι η βαλβίδα δοσολογίας δεν λειτουργεί για να ανακουφίσει την πίεση στα πίσω φρένα.
Η
3 Shift
το όχημα σε «Park" για μια αυτόματη ή "ουδέτερη" για ένα πρότυπο μετάδοσης. Αποδεσμεύστε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Ανασηκώστε το όχημα με γρύλο πάτωμα και τοποθετήστε δύο τρίποδα κάτω από το μπροστινό μέρος του πλαισίου και δύο jack βρίσκεται κάτω από το πίσω πλαίσιο. Για τα μεγαλύτερα οχήματα, η βαλβίδα αναλογιών φρένων θα πρέπει να βρίσκεται κάτω από το όχημα, που συνήθως συνδέεται με την πλευρά πλαίσιο του αμαξώματος ή σε έναν πίνακα δαπέδου βραχίονα στήριξης. Σε νεότερα οχήματα, αναζητήστε το αναλογικής βαλβίδας κοντά στην αντλία φρένων. Θα μπορούσε να καθίσει στο πλάι ή κάτω από την αντλία φρένων και θα έχει μια γραμμή εισαγωγής από την αντλία φρένων και μια γραμμή εξόδου που χωρίζεται σε ένα Τ τετράγωνο που δρομολογεί γραμμές προς τα εμπρός και πίσω φρένα. Ψάξτε για διαρροές κατά την πρόσληψη (πλευρά κινητήρα) γραμμή φρένων όπου θα συνδέεται με τη βαλβίδα και τη γραμμή των πίσω φρένων που εξέρχεται από τη βαλβίδα. Σφίξτε τα ρακόρ με ένα κλειδί γραμμή φρένων. Καλής ποιότητας 4
Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο του αισθητήρα φρένου έχει μια σφιχτή, καθαρό σύνδεση με το άκρο του αισθητήρα. Εξετάστε το σώμα αναλογικής βαλβίδας για τυχόν διαρροές, αναφέροντας ένα φθαρμένο ή φυσητό σφραγίδα. Αφαιρέστε τη μικρή συσκευή μανιτάρι καουτσούκ που κάθεται στο βιδωτό πώμα στην κορυφή της αναλογικής βαλβίδας. Αν το εσωτερικό είναι σκουριασμένα, αυτό σημαίνει ότι το έμβολο θα μπορούσε να αξιοποιηθεί προς το βιδωτό πώμα, επιτρέποντας στο νερό να διαβρώνουν το εσωτερικό της βαλβίδας.
5
Τοποθετήστε έναν συνδετήρα μέσα στην μικρή οπή εξαερισμού στο βιδωτό πώμα και να ασκήσει καθοδική πίεση σε αυτήν. Έχετε ένα βοηθό την εκκίνηση του κινητήρα και χρησιμοποιήστε τα φρένα πολύ σκληρά. Η συνδετήρα πρέπει να ωθήσει προς τα πάνω από 1/32 έως 1/16 της ίντσας, ως αποτέλεσμα της ξαφνικής πίεσης. Αν το συνδετήρα δεν κινείται καθόλου, αυτό σημαίνει ότι η αναλογικής εμβόλου βαλβίδας έχει παγώσει κολλήσει μέσα στο βιδωτό πώμα. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα δοσολογίας.

Η