Ο αισθητήρας οξυγόνου στο όχημά σας έχει ένα βασικό αλλά σημαντικό ρόλο: να λέει ο υπολογιστής του αυτοκινήτου σας, αν η παροχή καυσίμου στον κινητήρα διαβάζει πολύ φτωχό ή πολύ πλούσιο. Ο αισθητήρας O2 λειτουργεί κανονικά όταν ο κινητήρας ζεσταίνεται, και δεδομένου ότι ο αισθητήρας λειτουργεί σε λειτουργία κλειστού βρόχου όπως και πολλές άλλες αισθητήρων επί του οχήματος, μπορεί να παρακολουθεί ελέγχου των εκπομπών του κινητήρα, οικονομία καυσίμου και τη συνολική δύναμη. Ακριβώς επειδή μια ελαφρά μηχανή ανάβει με μια προειδοποίηση ελέγχου των εκπομπών δεν σημαίνει ότι ο αισθητήρας Ο2 έχει αποτύχει, αλλά ένα χρονικό υπενθύμιση των υπηρεσιών έχει λήξει, που απαιτούν την προσοχή σας. Μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία του αισθητήρα Ο2 σε λίγα εύκολα βήματα και με μερικά εργαλεία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε οδηγίες
Όροφος
ιδιοκτήτη jack
Jack στέκεται
Διεισδυτικό Socket
πετρελαίου που
κλειδί
Ratchet O2 αισθητήρα υποδοχή
Καθαριστικά καρμπυρατέρ δοντιών
βούρτσα
Paper clip
Κουρέλια
πολύμετρο (ψηφιακή)
Bench αντιπρόεδρος
προπάνιο φακό
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ρυθμίστε το μοχλό μετάδοσης στο πάρκο, αν έχετε ένα αυτόματο? ρυθμίσετε τη μετατόπιση σε ουδέτερη για ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Σηκώστε το αυτοκίνητο με μια υποδοχή πάτωμα και τοποθετήστε δύο τρίποδα κάτω από το μπροστινό πλαίσιο και δύο πόδια κάτω από το πίσω πλαίσιο. Slide κάτω από το όχημα και να εντοπίσετε την O2 αισθητήρα πάνω στον κύριο σωλήνα εξαγωγής ή πολλαπλή εξαγωγής, λίγο πριν τον καταλυτικό μετατροπέα. Μπορεί να έχετε περισσότερους από έναν αισθητήρα? Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήσης του οχήματός σας για τις θέσεις 2
Αφαιρέστε τον συνδετήρα του αισθητήρα O2 καλώδιο από τη μονάδα?. Θα είναι προς την πλευρά του κινητήρα. Ψεκάστε διαπερνώντας πετρέλαιο στον αισθητήρα O2, όπου βίδες στο σωλήνα ή συλλέκτη. Αφήστε το να μουλιάσει. Τοποθετήστε την υποδοχή αισθητήρα Ο2 πάνω από την μονάδα και ξεβιδώστε το με καστάνια. Να είστε προσεκτικοί για να μην πιέζετε?. Ωθήσει σφιχτά και πίσω μακριά αρκετές φορές πριν απελευθερώσετε
Η
3
Εξετάστε την άκρη του αισθητήρα. Θα πρέπει να φαίνεται ομαλή και ανοιχτό γκρι χρώμα. Κάθε λευκά, αφράτα κλίμακα θα δείξει τη μόλυνση του νερού. Κάθε βαριά, μαύρη αιθάλη του άνθρακα ή δεν θα επιτρέψει ο ανιχνευτής άκρη για να διαβάσετε ένα μήνυμα σωστά. Κάθε κόκκινο αποχρωματισμό ή κόλλα-όπως ουσία δείχνει κόλλα σιλικόνης έχει καλύψει την άκρη, που θα μπορούσαν να έχουν χρησιμοποιηθεί σε ένα τηγάνι ή βαλβίδα φλάντζα του καλύμματος. Καλής ποιότητας 4
Εξετάστε τις τρύπες άνοιγμα στο σώμα του αισθητήρα O2 επάνω προς το τέλος συνδετήρα του καλωδίου και στο τέλος καθετήρα. Θα πρέπει να υπάρχουν τρεις καθαρές, ανοικτές οπές στις δύο τοποθεσίες. Αν συνδεθεί, χρησιμοποιήστε ένα συνδετήρα για να εξετάσουν τις τρύπες ανοιχτό. Καθαρίστε τον αισθητήρα Ο2 με καθαριστικό καρμπυρατέρ και μια οδοντόβουρτσα, αλλά το κάνει τόσο ήπια έως ότου όλα κλίμακας, τη λάσπη και τα συντρίμμια έχουν αφαιρεθεί. Σκουπίστε με ένα στεγνό πανί.
5
Ορίστε ένα πολύμετρο στη χαμηλή κλίμακα ανάγνωσης ohms. Συνδέστε το ένα προβάδισμα του πολύμετρου σε ένα μαύρο καλώδιο που βγαίνει από τον αισθητήρα και το άλλο οδηγούν πολύμετρο με το άλλο μαύρο σύρμα, το οποίο αποτελείται από τα σύρματα των θερμαντικών στοιχείων. Μην αφήνετε το μέτρο οδηγεί σε επαφή με οποιαδήποτε άλλη ακίδα στο συνδετήρα. Ανάγνωση σας θα πρέπει να εμφανίσει περίπου 12 ωμ. Μια ανάγνωση που υπερβαίνει τα 12 ohms ή διαβάζει στο άπειρο σημαίνει ότι ο αισθητήρας έχει αποτύχει.
Η 6 Τόπος
η O2 αισθητήρα σε μια μέγγενη πάγκο με τον ανιχνευτή (χωρίς σύρματα) τέλος προεξέχει. Συνδέστε το πολύμετρο οδηγεί στις άλλες δύο χρωματισμένα καλώδια στο συνδετήρα? Θα μπορούσαν να είναι μπλε και άσπρο ή κάποιο άλλο χρώμα. Γυρίστε το πολύμετρο στο χαμηλό, 2-volt κλίμακα. Χρησιμοποιήστε το φακό προπανίου για να ζεσταθεί το αισθητήρων μέχρι να λάμπει ροζ.
Η 7
Παρακολουθήστε την volt κλίμακας κατά την εφαρμογή θερμότητας. Θα πρέπει να διαβάσετε 1 volt. Τραβήξτε το φακό μακριά και αφήστε το senor δροσερό. Η ανάγνωση θα πρέπει να μειωθεί στο 0 (μηδέν) βολτ. Εκτελέστε τη θέρμανση και την ψύξη αρκετές φορές και το ρολόι για το 1 volt πτώση στο 0 (μηδέν). Οποιαδήποτε άλλη ερμηνεία θα δείξει ένα ελαττωματικό αισθητήρα O2. Ελέγξτε και καθαρίστε όλα τα O2 αισθητήρες στο όχημα σας με τον ίδιο τρόπο.
Η