Porsche αυτοκινήτων είναι εξαιρετικά συντονισμένοι, ισχυρά αυτοκίνητα με ισχυρές μηχανές. Η ικανότητα του κάθε κυλίνδρου για να κρατήσει τη συμπίεση είναι ζωτικής σημασίας για την υγεία του κινητήρα. Ο θάλαμος καύσης σχηματίζεται από την ένωση του μπλοκ του κινητήρα και την κυλινδροκεφαλή. Αν υπάρχει μια διαρροή στο παρέμβυσμα που χωρίζει αυτά τα δύο μέρη ή αν υπάρχει διαρροή κάτω από τα τοιχώματα του κυλίνδρου παρελθόν τα δαχτυλίδια ή γύρω από τις βαλβίδες, ο κύλινδρος δεν θα λειτουργούν όπως θα έπρεπε. Η διαρροή προς τα κάτω τεστ μετρά την ποσότητα του αέρα που χάνονται στο χρόνο σε έναν κύλινδρο. Το τεστ χρησιμοποιεί ένα ειδικό κομμάτι του εξοπλισμού που ονομάζεται μια διαρροή προς τα κάτω tester και μια παροχή πεπιεσμένου αέρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
διαρροής προς τα κάτω tester
πεπιεσμένου αέρα
Μπουζί καρυδάκι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Προθερμάνετε τον κινητήρα. Κλείστο. Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη αφαιρώντας το ρελέ ελέγχει τα μπουζί. Αυτό μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το έτος και το μοντέλο της Porsche που δοκιμάζεται. 2

Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο μέχρι το έμβολο που δοκιμάζεται είναι στο άνω νεκρό σημείο. Στο άνω νεκρό σημείο, οι βαλβίδες εντελώς κλειστή. Αφαιρέστε το μπουζί για τον κύλινδρο που ελέγχεται.
Η
3
Βιδώστε το εξάρτημα στο άκρο του σωλήνα που προέρχεται από τη διαρροή προς τα κάτω tester στην οπή του μπουζί.

4
Συνδέστε το δοκιμαστή στο συμπιεστή αέρα. Ελέγξτε το μανόμετρο, πριν να ανοίξει η βαλβίδα που επιτρέπει πεπιεσμένο αέρα στο θάλαμο καύσης. Γράψτε τον αριθμό αυτό προς τα κάτω.
5
Ανοίξτε τη βαλβίδα που επιτρέπει πεπιεσμένο αέρα στο θάλαμο καύσης. Κλείστε τη βαλβίδα. Ελέγξτε το μετρητή και πάλι. Δείχνει την πίεση του αέρα στο εσωτερικό του θαλάμου καύσεως. Συγκρίνετε την ανάγνωση της βαλβίδας τώρα με την ανάγνωση που έγραψε κάτω.
Η 6
Χωρίστε το μεγαλύτερο αριθμό στο μικρότερο και αφαιρούν από εκατό. Αυτό είναι το ποσοστό του αέρα που χάνεται σε διαρροές στο εσωτερικό του θαλάμου. Μια καλή ανάγνωση για μια Porsche είναι οκτώ παρα πέντε τοις εκατό.

Η