Ένα από τα σημάδια μιας συνδεδεμένο καταλυτικός μετατροπέας είναι μια σοβαρή απώλεια της απόδοσης, όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Αν κινητήρα του αυτοκινήτου σας μπορεί να αρχίσει και να τρέξει εντελώς φυσιολογικά όταν είναι κρύο, αν υπάρχει απώλεια απόδοσης, όταν ο κινητήρας είναι ζεστός ή σε συνθήκες έντονης επιτάχυνσης, το πρώτο πράγμα που πρέπει να αντιμετωπίσετε είναι ο καταλυτικός μετατροπέας. Θα χρειαστείτε ένα μικρό κομμάτι του αυτοκινήτου τεχνογνωσίας και σχετικά φθηνό κομμάτι του εξοπλισμού για να γίνει σωστά η δουλειά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Automotive κενό μετρητή Tester με τα συνημμένα και προσαρμογείς
κατσαβίδι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου σας. 2

Εντοπίστε ένα σωλήνα κενού. Το πιο εύκολο να βρείτε θα είναι ένας σωλήνας που οδηγεί από την πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα στη μονάδα ισχύος πέδησης. Θα καουτσούκ, μαύρο, και το μόνο σωλήνα που οδηγεί από τον κινητήρα στη μονάδα ισχύος πέδησης.
Η
3
Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού από τη μονάδα ισχύος πέδησης. Μπορεί να είναι ένα απλό, όπως τραβώντας το ένα συνδετήρα, ή μπορεί να υπάρχει ένας σφιγκτήρας κρατώντας το σε. Ο σφιγκτήρας μπορεί να αφαιρεθεί χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη μύτη και ξεβιδώνοντας το παξιμάδι σφιγκτήρα σε μία αριστερόστροφη κατεύθυνση. Όταν ο σφιγκτήρας χαλαρώσει αρκετά, τραβήξτε το λάστιχο από τη μονάδα ισχύος πέδησης. Καλής ποιότητας 4
Συνδέστε το κενό-gauge tester στον εύκαμπτο σωλήνα κενού εξουσίας-φρένο εντοπίζοντας αρχικά το σωστό προσαρμογέα που έρχεται μαζί με το μετρητή κενού και συνδέοντας το σε σωλήνα κενού-gauge. Στη συνέχεια, συνδέστε το άλλο άκρο του προσαρμογέα μέσα στο σωλήνα μονάδας ισχύος-φρένο κενό.
5
Ξεκινήστε το όχημα.
Η 6
Ελέγξτε το μετρητή κενού, όταν το όχημα είναι τρέξιμο. Αφήστε το αυτοκίνητο στο ρελαντί και αφήστε το να ζεσταθεί πλήρως. Καθώς το όχημα επανέλθει στη φυσιολογική της θερμοκρασία λειτουργίας, η ένδειξη της πίεσης κενού σταδιακά θα μειωθεί, αν υπάρχει ένα φραγμένο καταλυτικό μετατροπέα.

Η