Τα Ηλεκτρικά παράθυρα βρίσκονται σε πιο πρόσφατο μοντέλο αυτοκίνητα? Και όταν όλα κινούνται, υπάρχει η δυνατότητα για ένα μοτέρ για να πάει άσχημα. Κατά την εκτίμηση του μοτέρ ηλεκτρικού παραθύρου, είναι σημαντικό να ελέγχετε εναλλακτικές πηγές για το πρόβλημα πριν να κατηγορούμε το μοτέρ παράθυρου. Αντιμετώπιση προβλημάτων το πρόβλημα μόνοι σας μπορεί επίσης να σας εξοικονομήσει κάποιο χρόνο, ακόμα και αν χρειαστεί να φέρει το όχημα σε έναν μηχανικό. Εάν κανένα από τα κουμπιά Ανοίγει το παράθυρο τα παράθυρα, αυτό δεν σημαίνει αυτόματα μια κακή κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ohmmeter ή
βολτόμετρο Σετ κατσαβίδια
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η
1 Εντοπίστε την υποδοχή της ασφάλειας που στεγάζει τις ασφάλειες των ηλεκτρικών παραθύρων. Σε οχήματα που κατασκευάστηκαν μετά το 1985, η ασφάλεια για το παράθυρο κινητήρων είναι Fuse 4 (30Α), και θα είναι το κεντρικό ηλεκτρικό πίνακα. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για το όχημά σας αν δυσκολεύεστε να εντοπίσετε το κεντρικό ηλεκτρικό πίνακα. Να αξιολογηθεί η ασφάλεια. Αν έχει καεί, αντικαταστήστε το με ασφάλεια ίδιας έντασης. Ελέγξτε το παράθυρο για τη λειτουργία του. Σε οχήματα που κατασκευάστηκαν πριν από το 1985, η ασφάλεια είναι Fuse 8 (16Α), και θα είναι στο πρόσθετο πίνακα ασφαλειών. Εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας θα καταγράψει τις θέσεις όλων των κουτιά ασφαλειών στο όχημά σας. Υπάρχουν συνήθως κιβώτια ασφαλειών κάτω από το καπό (με την ένδειξη "ασφάλειες") και ένα στο ταμπλό (συνήθως από την πλευρά του οδηγού). Νεότερα αυτοκίνητα έχουν πολλαπλές τοποθεσίες ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένης box από την πλευρά της κεντρικής κονσόλας ή στην πλευρά του συνοδηγού του ταμπλό. 2
Test
το ρελέ ηλεκτρικού παράθυρου. Το ρελέ ηλεκτρικού παραθύρου βρίσκεται στο κεντρικό ηλεκτρικό πίνακα σε οχήματα που κατασκευάστηκαν μετά το 1985 και τυπικά στην κάτω αριστερή πλευρά της κεντρικής κονσόλας στην προ-1985 μοντέλα. Αφαιρέστε το ρελέ ηλεκτρικού παραθύρου και τον τερματικό σταθμό jumper 30 και τον ακροδέκτη 87. Ελέγξτε τα ηλεκτρικά παράθυρα μετά το jumper είναι εγκατεστημένο. Αυτό θα σας πει αν ο κινητήρας εξακολουθεί να εργάζεται ή τις ανάγκες αντικατάστασης. Αυτό θα αποκλείουν επίσης αν υπάρχει κάτι άλλο από τον κινητήρα που ευθύνεται για το πρόβλημα. Αν το έργο παράθυρα με το jumper εγκατασταθεί, ο κινητήρας εξακολουθεί να λειτουργεί σωστά.
Η
3
Ελέγξτε το διακόπτη παράθυρο δίπλα. Ο διακόπτης παράθυρο πρέπει να εκτίθεται από το εσωτερικό της πόρτας για να το δοκιμάσετε. Χρησιμοποιήστε ένα βολτόμετρο ή ωμόμετρο για να ελέγξετε το διακόπτη παραθύρου. Terminals 4 και 5 πρέπει να διαβάσετε 12VDC ή κοντά σε αυτό. Ακροδέκτες 1-4 (σύνδεση του τερματικού ένα έως τέσσερα ακροδέκτη) και δύο με τρεις (τερματικό δύο έως τρεις ακροδέκτη) θα πρέπει να διαβάσει λιγότερο από 1 ohm με το ωμόμετρο όταν ο διακόπτης παράθυρο είναι ανοιχτό, και χαμηλή αντίσταση από τα τερματικά ένα έως τρία και 2-5 όταν ο διακόπτης παράθυρο είναι κλειστό. Χαμηλή τάση δείχνει ένα πρόβλημα με το διακόπτη παραθύρου και, ενδεχομένως, τον κινητήρα.

Η