Πρόβλημα με ένα καρμπυρατέρ που βρίσκεται σε στασιμότητα και στροφής
Εφευρέθηκε από τον Karl Benz στις αρχές του 1800 , ένα καρμπυρατέρ χρησιμοποιούν για να είναι ο τρόπος αρχή να εισφέρει καυσίμου και αέρα σε μια μηχανή . Αν και το καρμπυρατέρ έχει σταδιακά έξω από το σύγχρονο σχεδιασμό των αυτοκινήτων , τα παλαιά οχήματα πριν τα τέλη της δεκαετίας του 1980 πιθανότατα θα έχουν μια καρμπυρατέρ . Αν καρμπυρατέρ σας βρίσκεται σε στασιμότητα και τη στροφή, υπάρχουν μερικά πράγματα που μπορεί να είναι λάθος με το όχημά σας . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
WD - 40
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Βάλτε τα κλειδιά στη μίζα και να προσπαθήσουμε να εκκίνηση του κινητήρα σας . Αν στρόφαλοι κινητήρα σας, αλλά δεν θα ξεκινήσει , τσοκ σας δεν μπορεί να είναι το κλείσιμο , μπορεί να έχετε μια κλίση τσοκ σύνδεσης ή μπορεί να μην έχει καμία αερίου στο καρμπυρατέρ σας . 2
διορθώσουν αυτά τα ζητήματα με έκπλυση σας πνίγουν , lubing το τσοκ σύνδεση με WD - 40 και τον έλεγχο για ένα φίλτρο γραμμές συνδεθεί ή και κακές αντλίες .
Η
3
Προσπαθήστε ξανά για να ξεκινήσει ανάφλεξης σας . Αν ο κινητήρας ξεκινά αλλά στη συνέχεια πεθαίνει λίγο μετά , μπορεί να έχετε μια μεγάλη διαρροή κενού κάπου , το τσοκ μπορεί να τραβηχτεί μακριά ή μπορεί να έχετε χαμηλή παροχή καυσίμου . Καλής ποιότητας 4
διορθώσετε αυτά τα προβλήματα με τον έλεγχο του κενού μετρηθεί . Για να διορθώσετε μια διαρροή , να προσαρμόσει τη φλάντζα βάσης για το συνδυασμό υδατανθράκων και του κινητήρα για να επανασυνδεθεί το πνιγούν ή να αντικαταστήσει οποιοδήποτε φραγμένο φίλτρο παράδοση επιβράδυνση καυσίμου .
Η